[发明专利]废气净化系统以及废气净化方法有效
申请号: | 201380023745.3 | 申请日: | 2013-05-02 |
公开(公告)号: | CN104285049B | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 大角和生 | 申请(专利权)人: | 五十铃自动车株式会社 |
主分类号: | F01N3/24 | 分类号: | F01N3/24;B01D53/94;F01N3/023;F01N3/025;F01N3/029;F01N3/035;F01N3/08;F01N3/28;F01N3/36;F02D41/38;F02D45/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司72002 | 代理人: | 夏斌 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 废气 净化系统 以及 净化 方法 | ||
1.一种废气净化系统,对内燃机的废气中的微粒物、氮氧化物进行净化,其特征在于,
在上述内燃机的排气系统中,从排气口侧起依次配置有前级氧化催化剂装置、氨系溶液供给装置、柴油颗粒过滤器装置、涡轮式增压器的涡轮机以及选择还原型NOx催化剂装置,
上述废气净化系统具备氨系溶液供给控制机构,该氨系溶液供给控制机构为,根据化学反应式的当量比来求出能够对从上述内燃机排出的NOx排出量进行还原的量,并计算出比该能够还原的量多的第一氨系溶液量,并且根据上述内燃机的NOx目标排出量与在上述选择还原型NOx催化剂装置的下游侧计测到的NOx量之差来计算第二氨系溶液量,基于上述第一氨系溶液量与上述第二氨系溶液量之和来设定向上述排气系统供给的氨系溶液的供给量,而从上述氨系溶液供给装置供给氨系溶液。
2.如权利要求1所述的废气净化系统,其特征在于,
具备碳氢化合物供给控制机构,在上述柴油颗粒过滤器装置的前后差压为连续再生判定用差压以上、自动强制再生判定用差压以下的情况下,且在上述柴油颗粒过滤器装置的入口废气温度为连续再生控制开始温度以下的情况下,上述碳氢化合物供给控制机构进行通过缸内喷射的后喷射或者排气管内燃料喷射来向上述前级氧化催化剂装置上游侧的废气中供给碳氢化合物的控制。
3.如权利要求1或2所述的废气净化系统,其特征在于,
通过载持有选择还原型NOx催化剂的柴油颗粒过滤器装置来形成上述柴油颗粒过滤器装置。
4.一种废气净化方法,通过在内燃机的排气系统中,从排气口侧起依次配置有前级氧化催化剂装置、氨系溶液供给装置、柴油颗粒过滤器装置、涡轮式增压器的涡轮机以及选择还原型NOx催化剂装置的废气净化系统,对上述内燃机的废气中的微粒物、氮氧化物进行净化,其特征在于,
根据化学反应式的当量比来求出能够对从上述内燃机排出的NOx排出量进行还原的量,并计算出比该能够还原的量多的第一氨系溶液量,
根据上述内燃机的NOx目标排出量与在上述选择还原型NOx催化剂装置的下游侧计测到的NOx量之差来计算第二氨系溶液量,
基于上述第一氨系溶液量和上述第二氨系溶液量之和来设定向上述选择还原型NOx催化剂装置供给的氨系溶液的供给量,
从上述氨系溶液供给装置向上述选择还原型NOx催化剂装置供给氨系溶液。
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