[发明专利]改进的用于自行车等的立管组件

说明书

相关专利申请的交叉参考

本申请要求2012年4月30日递交的第61/687,926号美国临时专利申请的优先权，其通过全文引用的方式并入本文。本申请要求2012年9月6日递交的第61/743,635号美国临时专利申请的优先权，其通过全文引用的方式并入本文。本申请要求2013年3月1日递交的第61/851,061号美国临时专利申请的优先权，其通过全文引用的方式并入本文。本申请要求2013年3月15日递交的第61/791,585号美国临时专利申请的优先权，其通过全文引用的方式并入本文。

背景技术

本发明总体涉及用于自行车等的车座组件和车架的领域。

发明内容

一个实施方式涉及一种自行车立管组件，包括：弧形部件，定位于所述弧形部件下方的中轴，和立管，所述立管包括位于所述立管下端的枢轴附件。所述弧形部件包括具有多个孔的下曲面。所述枢轴附件被联接到所述中轴使得所述弧形部件相对于所述立管围绕所述中轴是可枢转的，导致在最前位置和最后位置之间的多个立管位置。所述锁定机构被构造成将所述立管选择性地锁定到位于所述立管位置之一处的所述弧形部件。所述锁定机构包括具有多个锁定销的锁定环和将所述锁定环推向所述弧形部件的弹簧。所述锁定环和所述弹簧环绕所述立管。所述锁定环在锁定位置和解锁位置之间是可移动的，在所述锁定位置中，所述锁定销被插入所述孔，在所述解锁位置中，所述锁定销从所述孔移除且所述弧形部件围绕所述中轴自由地枢转。

另一实施方式涉及一种自行车车架，包括：头管，所述头管被构造成接纳车把；中轴；下管，所述下管从所述头管向后且向下延伸到所述中轴；上管，所述上管从所述头管向后延伸；弧形部件，所述弧形部件包括联接到所述上管的前端和具有多个孔的下曲面；和立管，所述立管包括位于所述立管下端的枢轴附件。所述枢轴附件被联接到所述中轴使得所述弧形部件相对于所述立管围绕所述中轴是可枢转的，导致在最前位置和最后位置之间的多个立管位置。锁定机构，所述锁定机构被构造成将所述立管选择性地锁定到位于所述立管位置之一处的所述弧形部件。所述锁定机构包括具有多个锁定销的锁定环和将所述锁定环推向所述弧形部件的第一弹簧。所述锁定环和所述第一弹簧环绕所述立管。所述锁定环在锁定位置和解锁位置之间是可移动的，在所述锁定位置中，所述锁定销被插入所述孔，在所述解锁位置中，所述锁定销从所述孔移除且所述弧形部件围绕所述中轴自由地枢转。第二弹簧联接在所述头管和所述立管之间以朝向所述最前位置牵引所述立管。所述第二弹簧位于所述上管内。

另一实施方式涉及一种自行车，包括：车架，所述车架包括：头管、从所述头管向后延伸的上管、弧形部件、和被定位于所述弧形部件的下方的中轴，所述弧形部件具有联接到所述上管的前端和具有多个孔的下曲面；和立管，所述立管包括位于所述立管下端的枢轴附件。所述枢轴附件被联接到所述中轴使得所述车架相对于所述立管围绕所述中轴是可枢转的，导致在最前位置和最后位置之间的多个立管位置。锁定机构被构造成将所述立管选择性地锁定到位于所述立管位置之一处的所述弧形部件。所述锁定机构包括具有多个锁定销的锁定环和将所述锁定环推向所述弧形部件的第一弹簧。所述锁定环和所述第一弹簧环绕所述立管。所述锁定环在锁定位置和解锁位置之间是可移动的，在所述锁定位置中，所述锁定销被插入所述孔，在所述解锁位置中，所述锁定销从所述孔移除且所述车架围绕所述中轴自由地枢转。第二弹簧联接在所述头管和所述立管之间以朝向所述最前位置牵引所述立管。所述第二弹簧位于所述上管内。鞍座可移动地联接到所述立管，使得所述鞍座相对于所述立管是可以上下调整的。前轮联接到所述车架，后轮联接到所述车架，以及车把联接到所述头管。通过在所述解锁位置中的所述锁定环，所述立管保持静止且所述车架枢转以跟随所述自行车被骑行的所述地形。