[发明专利]具有对齐的驱动机构和配重定位特征的曲轴

说明书

提供了一种涡旋压缩机，其包括壳体和布置在所述壳体中的涡旋压缩机本体。涡旋压缩机本体包括第一和第二涡旋本体。所述第一和第二涡旋本体具有相应的基部和从相应的基部突出的相应的涡旋肋，所述涡旋肋相互接合。所述第二涡旋本体能够相对于所述第一涡旋本体移动，以便压缩流体。驱动单元旋转驱动轴以沿轨道路径驱动所述第二涡旋本体。所述驱动轴具有构造成与所述第二涡旋本体上的对应驱动毂接合的偏心驱动机构。所述偏心驱动机构具有在第一平面中作用在对应驱动毂上的驱动面。所述驱动轴具有用于配重的定位特征。所述定位特征要么与所述第一平面对齐要么与平行于所述第一平面的第二平面对齐。

技术领域

本发明总的来说涉及用于压缩制冷剂的涡旋压缩机。

背景技术

涡旋压缩机是用于各种应用的压缩制冷剂的某一类型的压缩机，这些应用例如为制冷、空气调节、工业冷却和冷冻应用，和/或可以使用压缩流体的其它应用。这种现有涡旋压缩机已知为例如从授权给Hasemann的美国专利No.6,398,530；授权给Kammhoff等的美国专利No.6,814,551；授权给Kammhoff等的美国专利No.6,960,070和授权给Kammhoff等的美国专利No.7,112,046中举例说明的涡旋压缩机，所有这些专利转让给与本受让人密切相关的Bitzer机构。由于本申请涉及能够在这些或其它涡旋压缩机设计中实施的改进，美国专利No.6,398,530；No.7,112,046；No.6,814,551和No.6,960,070的全部内容通过引用结合于此。

如这些专利所列举的，涡旋压缩机组件通常包括内部容纳有涡旋压缩机的外壳。涡旋压缩机包括第一和第二涡旋压缩机构件。第一压缩机构件通常被静止地布置并且固定在外壳中。第二涡旋压缩机构件可相对于第一涡旋压缩机构件移动，以便压缩在相应基部上方突出并接合在彼此中的相应涡旋肋之间的制冷剂。传统上，可动涡旋压缩机构件为了压缩制冷剂沿着围绕中心轴线的轨道路径被驱动。通常在同一外壳内设置适当的驱动单元，典型地为电动机，以驱动可动涡旋件。

下面所描述的本发明的实施方式表现出了超越现有技术压缩机的进步。本发明的这些和其它优点以及附加的创造性特征将从本文提供的对本发明的描述清楚看出。

发明内容

在一个方面，本发明的实施方式提供了一种涡旋压缩机，其包括壳体和布置在所述壳体中的涡旋压缩机本体。所述涡旋压缩机本体包括第一涡旋本体和第二涡旋本体。此外，所述第一涡旋本体和第二涡旋本体具有相应的基部和从相应的基部突出的相应的涡旋肋，所述涡旋肋相互接合。所述第二涡旋本体能够相对于所述第一涡旋本体移动，以便压缩流体。驱动单元构造成围绕一轴线旋转驱动轴以沿轨道路径驱动所述第二涡旋本体。所述驱动轴具有构造成与所述第二涡旋本体上的对应驱动毂接合的偏心驱动机构。在具体实施方式中，所述偏心驱动机构具有在第一平面中作用在对应驱动毂上的驱动面。此外，所述驱动轴具有用于配重的定位特征，所述定位特征要么位于所述第一平面中要么位于平行于所述第一平面的第二平面中。

在具体实施方式中，上述定位特征是与所述驱动面轴向间隔开并且靠近所述驱动面的大致平坦的表面。在更具体的实施方式中，所述定位特征是大致矩形的表面。在本发明的其它实施方式中，所述涡旋压缩机包括安装到所述驱动轴上的配重，所述配重具有抵接所述定位特征以相对于所述驱动面对齐和定位所述配重的大致平坦的表面。

在本发明的某些实施方式中，所述驱动面是与所述定位特征轴向间隔开并且靠近所述定位特征的大致平坦的表面。在具体实施方式中，所述驱动面是大致矩形的表面。在本发明的其它实施方式中，所述偏心驱动机构是从所述驱动轴的端部轴向突出并且偏离所述驱动轴轴线的偏心驱动销。所述第二涡旋本体具有用于接收所述驱动销的毂。在该实施方式中，所述涡旋压缩机还包括构造成安装到所述驱动轴的驱动销上的滑块，所述滑块具有抵接所述驱动面的大致平坦的表面。所述抵接发生在所述第一平面内。