[发明专利]具有滑块的涡旋压缩机

说明书

技术领域

本发明总的来说涉及用于压缩制冷剂的涡旋压缩机，更具体地说涉及一种用来减少涡旋压缩机中的驱动轴承的边缘载荷的装置。

背景技术

涡旋压缩机是用于各种应用的压缩制冷剂的某一类型的压缩机，这些应用例如为制冷、空气调节、工业冷却和冷冻应用，和/或可以使用压缩流体的其它应用。这种现有涡旋压缩机已知为例如从授权给Hasemann的美国专利No.6,398,530；授权给Kammhoff等的美国专利No.6,814,551；授权给Kammhoff等的美国专利No.6,960,070和授权给Kammhoff等的美国专利 No.7,112,046中举例说明的涡旋压缩机，所有这些专利转让给与本受让人密切相关的Bitzer机构。由于本申请涉及能够在这些或其它涡旋压缩机设计中实施的改进，美国专利No.6,398,530；No.7,112,046；No.6,814,551和 No.6,960,070的全部内容通过引用结合于此。

如这些专利所列举的，涡旋压缩机组件通常包括内部容纳有涡旋压缩机的外壳。涡旋压缩机包括第一和第二涡旋压缩机构件。第一压缩机构件通常被静止地布置并且固定在外壳中。第二涡旋压缩机构件可相对于第一涡旋压缩机构件移动，以便压缩在相应基部上方突出并接合在彼此中的相应涡旋肋之间的制冷剂。传统上，可动涡旋压缩机构件为了压缩制冷剂沿着围绕中心轴线的轨道路径被驱动。通常在同一外壳内设置适当的驱动单元，典型地为电动机，以驱动可动涡旋件。

下面所描述的本发明的实施方式表现出了超越现有技术压缩机的进步。本发明的这些和其它优点以及附加的创造性特征将从本文提供的对本发明的描述变得清楚。

发明内容

通常，利用“滑块径向顺应性”的涡旋压缩机依靠与偏心驱动轴分开的偏心轴承(滑块)。该轴承配合在位于该轴端部的偏心销上并且通过驱动面相接合，驱动面允许轴承径向移动同时被轴旋转驱动。在一些情况下，由于驱动轴承的悬臂特性，处于负载下的轴偏转能够导致驱动轴承不对中，从而导致边缘载荷。轴的偏转通过驱动面传递给滑块。

在一个方面，本发明的实施方式提供了一种涡旋压缩机，其包括壳体和布置在所述壳体中的涡旋压缩机本体。涡旋压缩机本体包括第一涡旋本体和第二涡旋本体。所述第一涡旋本体和第二涡旋本体具有相应的基部和从相应的基部突出的相应的涡旋肋。此外，所述涡旋肋相互接合，其中所述第二涡旋本体能够相对于所述第一涡旋本体移动，以便压缩流体。驱动单元构造成旋转驱动轴以沿轨道路径驱动所述第二涡旋本体。所述驱动轴具有构造成与所述第二涡旋本体上的驱动毂接合的偏心驱动销。所述涡旋压缩机还包括配合在所述驱动销上并提供所述第一涡旋本体的径向顺应性的滑块。所述滑块具有构造成与所述驱动销的第二驱动面接合的第一驱动面。在本发明的具体实施方式中，所述第二驱动面比所述驱动销的总长度短，使得当所述驱动轴在负载下偏转时所述滑块能够关于所述第二驱动面的一个或多个边缘倾斜。

在本发明的替换实施方式中，滑块的第一驱动面而不是第二驱动面是比所述驱动销的总长度短的凸起表面。在该实施方式中，当所述驱动轴在负载下偏转时所述滑块能够关于所述第一驱动面的一个或多个边缘倾斜，以便为所述可动涡旋本体提供改进的径向顺应性。

在具体实施方式中，所述第二驱动面相对于所述驱动销的外表面部分凸起。在更具体的实施方式中，所述第二驱动面是具有大致平坦外表面的大致矩形。在更具体的实施方式中，所述第二驱动面的长度是驱动销的总长度的25％至50％。在所述第一驱动面是凸起表面的替换实施方式中，所述第一驱动面的长度是驱动销的总长度的25％至75％。

在另一实施方式中，所述滑块包括圆柱形外表面和由内表面限定的开口，所述内表面具有两个圆形部和两个平坦部。在某些实施方式中，所述两个平坦部包括第一平坦部和第二平坦部，所述第一平坦部比所述第二平坦部长。在更具体的实施方式中，所述第一平坦部抵接所述驱动销的平坦部。在更具体的实施方式中，所述第二平坦部用来将所述滑块相对于所述驱动销保持在正确的位置。