[发明专利]航空发动机燃料泵轴承流及相关联的系统和方法

权利要求书

1.一种用于在发动机中在至少第一等级和第二等级之间选择性地调节径向轴承润滑的组件，包括：

用于对航空发动机燃料加压的泵；

径向轴承，该径向轴承用于可旋转地支承所述泵的至少一部分；

选择阀，该选择阀配置成向所述径向轴承选择性地供应润滑流；以及

卸压阀，该卸压阀配置成接收来自限定了压力等级的所述选择阀的信号，在所述压力等级下所述卸压阀应该卸压。

2.根据权利要求1所述的组件，其中，所述卸压阀接纳在从所述泵的出口延伸到所述泵的入口的再循环通道中。

3.根据权利要求2所述的组件，其中，所述选择阀接收表示所述泵的出口处的压力的信号并且选择性地将所述信号提供至所述卸压阀。

4.根据权利要求1所述的组件，其中，所述选择阀接收表示所述泵的出口处的压力的信号并且选择性地将所述信号提供至所述卸压阀。

5.根据权利要求1所述的组件，其中，所述卸压阀配置成交替地将润滑流以低压的第一等级和任何高压的第二等级引导至所述轴承。

6.根据权利要求5所述的组件，其中，所述卸压阀包括第一偏压构件，所述第一偏压构件至少部分地限定所述低压的等级。

7.根据权利要求6所述的组件，其中，来自增压泵的流至少部分地限定所述低压的等级。

8.根据权利要求5所述的组件，其中，来自所述泵的流至少部分地限定所述高压的等级。

9.根据权利要求8所述的组件，其中，所述卸压阀包括第一偏压构件，所述第一偏压构件至少部分地限定所述高压的等级。

10.根据权利要求1所述的组件，其中，所述选择阀配置成接收来自增压泵的低压信号和来自所述泵的高压信号，并且向所述卸压阀选择性地提供低压信号或高压信号。

11.一种在航空发动机中在至少第一等级和第二等级之间选择性地调节径向轴承润滑的方法，包括：

用泵对航空发动机燃料加压；

至少部分地用径向轴承可旋转地支承所述泵；

在不同的泵运行期间向所述径向轴承选择性地提供不同量的润滑流；以及

将选择阀配置成限定第一压力等级并由此建立流至所述径向轴承的第一流量，并且响应于增加的系统需求而限定不同的第二压力等级，在所述第一压力等级下所述卸压阀应该卸压，所述第二压力等级建立流至所述径向轴承的不同的第二流量。

12.根据权利要求11所述的方法，其中，所述配置步骤包括提供来自所述高压泵的下游的信号以用作传送至所述选择阀的参考信号。

13.根据权利要求12所述的方法，其中，所述配置步骤包括使用来自所述选择阀的输出的信号作为卸压阀的参考。

14.根据权利要求11所述的方法，其中，所述配置步骤包括使用来自所述选择阀的输出的信号作为卸压阀的参考。

15.根据权利要求11所述的方法，其中，将来自所述选择阀的输出发送至所述轴承并且还将所述输出作为信号发送到卸压阀以在第一压力等级和第二压力等级之间切换卸压阀。

16.根据权利要求15所述的方法，其中，所述卸压阀在第一低压或第二高压下卸放系统压力。

17.一种航空发动机燃料轴承流系统，包括：

用于对发动机燃料加压的高压泵；

径向轴承，该径向轴承支承所述泵并且接收发动机燃料作为径向轴承的至少一部分；

卸压阀，该卸压阀控制轴承流压力等级；以及

选择阀，该选择阀向所述径向轴承提供发动机燃料并且还向所述卸压阀提供信号以用作参考，所述参考建立所述卸压阀的运行等级。

18.根据权利要求17所述的系统，还包括向所述卸压阀提供低压信号的增压泵。

19.根据权利要求18所述的系统，其中，所述高压泵向所述卸压阀提供高压信号。

20.根据权利要求19所述的系统，其中，所述高压信号在到达所述卸压阀之前经过所述选择阀。