[发明专利]流体压驱动单元

说明书

技术领域

本发明涉及一种通过向流体压驱动器供给工作流体而进行驱动的流体压驱动单元。

背景技术

以往，在动力挖掘机等建筑机械中使用一种混合动力构造，该混合动力构造利用发动机的剩余输出功率、驱动器的排出能量使发电机旋转，存储由发电机发电得到的电力，并使用存储的电力对驱动器的工作进行辅助。在这样的混合动力构造中使用一种流体压驱动单元，该流体压驱动单元包括：电动机，其利用存储的电力旋转；以及辅助泵，其利用电动机旋转驱动，该辅助泵通过喷出工作流体来对利用主泵进行的驱动器的工作进行辅助。

在JP2011-127569A中公开有一种辅助再生装置，该辅助再生装置包括：电动发电机，其利用电能旋转工作；再生马达，其利用工作流体的能量来旋转驱动电动发电机；以及辅助泵，其利用电动发电机旋转驱动而喷出工作流体。

发明内容

然而，在JP2011-127569A的辅助再生装置中，电动发电机、再生马达、辅助泵设于同一轴上且串联连结。因此，可能会导致流体压驱动单元的整体长度变长。

本发明是鉴于上述问题点而做成的，其目的在于提高流体压驱动单元的安装性。

根据本发明的实施方式，提供一种流体压驱动单元，其通过向流体压驱动器供给工作流体而进行驱动。该流体压驱动单元包括：流体压泵，其用于吸入并喷出工作流体；电动机，其以与上述流体压泵并列排列的方式配置，并用于旋转驱动上述流体压泵；以及动力传递机构，其用于在上述流体压泵的旋转轴与上述电动机的旋转轴之间传递动力。

以下参照附图详细地说明本发明的实施方式、本发明的优点。

附图说明

图1是本发明的实施方式的流体压驱动单元的主视图。

图2是图1的流体压泵马达的II-II剖视图。

图3是图1中的板和动力传递机构的剖视图。

具体实施方式

以下，参照附图说明本发明的实施方式的作为流体压驱动单元的液压驱动单元100。在液压驱动单元100中，使用工作油作为工作流体。另外，还可以使用工作水等其他流体代替工作油作为工作流体。

首先，参照图1至图3说明液压驱动单元100的结构。

液压驱动单元100通过向作为流体压驱动器的液压驱动器(省略图示)供给工作油而进行驱动。液压驱动单元100应用于利用从由原动机所驱动的主液压泵(省略图示)喷出的工作油来驱动液压驱动器的动力挖掘机等混合动力建筑机械。

如图1所示，液压驱动单元100包括作为流体压泵马达的液压泵马达1，该液压泵马达1包括：作为流体压泵的液压泵10，其吸入并喷出工作油；以及作为流体压马达的液压马达20，其在被供给的工作油的作用下被旋转驱动。

另外，液压驱动单元100包括：电动机30，其以与液压泵马达1并列排列的方式配置；板40，液压泵马达1和电动机30安装于该板40的同一表面；以及动力传递机构50，其在液压泵马达1的旋转轴2(参照图2)与电动机30的旋转轴(省略图示)之间传递动力。

构成液压泵马达1的液压泵10和液压马达20分别为斜板式可变容量式的活塞泵马达。与液压泵10相比，液压马达20是较大型的活塞泵马达。

如图2所示，液压泵马达1包括：外壳3，其用于收纳液压泵10和液压马达20；以及单一的旋转轴2，其以旋转自由的方式被支承于外壳3且共用于液压泵10和液压马达20。

外壳3具有螺栓紧固于板40的凸缘部3a。外壳3具有：供排通路4，其供供向液压泵10的工作油流动并且供自液压马达20排出的工作油流动；喷出通路5，其供自液压泵10喷出的工作油流动；以及返回通路6，其供自液压驱动器返回而供向液压马达20的工作油流动。

供排通路4与用于储存工作油的油箱(省略图示)连通。喷出通路5和返回通路6均与液压驱动器连通。供排通路4设为与喷出通路5和返回通路6相对。

液压泵10和液压马达20以隔着供排通路4、喷出通路5以及返回通路6而在旋转轴2的轴向上相对的方式配置。

液压泵10吸入供排通路4的工作油后向喷出通路5喷出。液压泵10利用喷出的工作油来辅助利用主液压泵对液压驱动器进行的驱动。液压泵10包括：缸体单元11，其连结于旋转轴2；多个活塞13，其分别收纳在划分形成于缸体单元11的多个缸体12内；斜板14，其用于使与该斜板14滑动接触的活塞13往复移动；以及配流盘15，其与缸体单元11的端面滑动接触。