[发明专利]向具有双电能存储装置的混合动力车辆供电的系统和方法

权利要求书

1.一种用于向具有双电能存储装置(2、6)的混合动力机动车辆提供电能的方法，这种类型的方法包括首先向所述车辆提供电功率网络(1)，所述电功率网络包括电机/发动机(3)和具有第一名义电压的第一电能存储装置(2)，并且其次向所述车辆提供电服务网络(5)，所述电服务网络(5)包括具有第二名义电压的第二电能存储装置(6)，其中所述第二名义电压低于所述第一名义电压，所述电功率网络(1)和所述电服务网络(5)通过可逆的直流/直流转换器(9)连接到彼此，其特征在于：根据所述第一和第二电能存储装置(2、6)的工作参数，确定在所述第一存储装置(2)中流动的第一最优强度(I_ESS1)，并确定在所述第二存储装置(6)中流动的第二最优强度(I_ESS2)，以诸如最小化由热耗散产生的损耗。

2.根据权利要求1所述的用于向具有双电能存储装置(2、6)的混合动力机动车辆提供电能的方法，其特征在于：所述第一和第二最优强度(I_ESS1、I_ESS2)也根据所述可逆的直流/直流转换器(9)的性能水平而确定。

3.根据权利要求2所述的用于向具有双电能存储装置(2、6)的混合动力机动车辆提供电能的方法，其特征在于，所述最优的第一和第二电流强度(I_ESS1、I_ESS2)还根据在所述电功率网络(1)的包括所述电机/发动机(3)的分支中流通的工作强度(I_inv)而确定。

4.根据权利要求3所述的用于向具有双电能存储装置(3、6)的混合动力机动车辆提供电能的方法，其特征在于：所述第一和第二最优电流强度(I_ESS1、I_ESS2)还由以下方程确定：

I_ESS1＝I_inv-I

IESS2=VESS1.Iη.VESS2]]>

其中I是由下列表达式提供的调节强度：

I=12[2RESS1.Iinv-(1-η)VESS2RESS1+rESS22.η2.VESS12VESS22]]]>

其中：

R_ESS1是所述第一电能存储装置(2)的第一内阻

R_ESS2是所述第二电能存储装置(5)的第二内阻

I_inv是所述工作强度

η是所述性能

V_ESS1是所述第一电能存储装置(2)的第一工作电压

V_ESS2是所述第二电能存储装置(6)的第二工作电压