[发明专利]结构单元的连接装置和用于连接结构单元的方法

权利要求书

1.一种用于连接车辆车身的至少两个结构单元(10)的方法，所述至少两个结构单元分别包括构成为空心型材的至少一个支撑单元(12)，所述支撑单元具有在所述支撑单元(12)中设置的至少一个加强件(14、14’)，其中，利用结构泡沫(16)使相应的加强件(14、14’)与相应的支撑单元(12)连接，其中，使两个结构单元(10)的加强件(14、14’)分别形成接合部段并相互接合，其特征在于，对待连接的结构单元(10)进行定向，在结构单元(10)的热处理之前将加强件(14、14’)预固定在支撑单元(12)中，在热处理之后通过发泡和/或粘合使加强件最终固定。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预固定设计为机械紧固和/或化学连接。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，通过热处理消除所述结构单元(10)中的内应力。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，所述结构单元(10)的支撑单元(12)和/或加强件(14、14’)由不同的材料和/或不同的材料组合制造。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述材料和/或材料组合具有不同的热膨胀系数。

6.根据权利要求4或5所述的方法，其特征在于，所述材料和/或材料组合由金属和/或非金属组成。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的方法，其特征在于，所述热处理设计为阴极浸渍涂装的硬化过程。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的方法，其特征在于，所述结构单元(10)的至少一个加强件(14、14’)具有至少一个加强肋(14a、14b、14c)。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的方法，其特征在于，所述加强件(14、14’)通过结构泡沫(16)和/或粘合剂以形锁合和/或力锁合和/或材料结合的方式与相应的支撑单元(12)连接。

10.一种用于车辆车身的两个结构单元(10)的连接装置，该结构单元分别包括构成为空心型材的至少一个支撑单元(12)，所述支撑单元具有在所述支撑单元(12)中设置的至少一个加强件(14、14’)，其中，相应的加强件(14、14’)通过结构泡沫(16)与相应的支撑单元(12)连接，其中，所述两个结构单元(10)的加强件(14、14’)分别构成为具有接合部段并相互接合，其特征在于，相连接的结构单元(10)是利用根据权利要求1至9中任一项所述的方法相互连接的。

11.根据权利要求10所述的连接装置，其特征在于，所述支撑单元(12)至少部分构成为封闭的空心型材。

12.根据权利要求10或11所述的连接装置，其特征在于，预固定通过具有高膨胀性能的基于橡胶的粘合剂实现，该粘合剂无损坏地经受住材料的不同的纵向膨胀。

13.根据权利要求10至12中任一项所述的连接装置，其特征在于，所述结构泡沫(16)是PUR结构泡沫和/或环氧泡沫和/或金属泡沫。