[发明专利]交通工具用供暖装置及带供暖的交通工具用座椅

说明书

技术领域

本发明涉及应安装于交通工具用座椅的交通工具用供暖装置。此外还涉及具有该交通工具用供暖装置的带供暖的交通工具用座椅。

背景技术

以往，作为车辆等交通工具用的座椅，提出有能够向乘客的小腿供给暖风的带供暖的交通工具用座椅。

如图12所示，在专利文献1中公开了在座垫211B的内部配置有空气调节装置210的带供暖的交通工具用座椅200。空气调节装置210具有吸气口202、吸气管道204A、鼓风机206、一对排气管道204B、一对加热器207及一对排气口203。加热器207分别设于一对排气管道204B的内部。吸气口202及一对排气口203朝向带供暖的交通工具用座椅200的前方开口，它们沿水平方向排列配置。此外，在排气口203设有用于使自排气口203排出的空气朝向下方的翼片203A。

如图13所示，在专利文献2中公开了具有座垫311B、腿承托构件308、鼓风机306及管道304的带供暖的交通工具用座椅300。管道304的一部分形成于腿承托构件308。自鼓风机306送出的暖风经由管道304向乘客的小腿供给。腿承托构件308构成为能够追随乘客的腿部向前后移动的动作而前后移动。

在线技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2011-254882号公报

专利文献2：日本特开2012-183154号公报

发明内容

发明要解决的课题

专利文献1及专利文献2所记载的带供暖的交通工具用座椅从对乘客来说的便利性方面考虑其性能仍有进一步提升的余地。因此，本发明的目的在于提供对乘客来说便利性高的交通工具用供暖装置及带供暖的交通工具用座椅。

用于解决课题的方案

本发明提供一种交通工具用供暖装置，其应在比交通工具用座椅的座部靠下方的位置安装于所述交通工具用座椅，其中，

所述交通工具用供暖装置具备：

框体，其具有吸气口、吹出口以及作为从所述吸气口向所述吹出口的空气的流路的内部空间；

风扇，其设于所述内部空间；

加热器，其设于所述内部空间；

安装结构，其用于以使所述框体能够在所述交通工具用座椅的宽度方向上移动的方式将所述框体安装于所述交通工具用座椅。

发明效果

根据上述的交通工具用供暖装置，能够提供对乘客来说便利性高的交通工具用供暖装置。

附图说明

图1是本发明的第一实施方式的带供暖的交通工具用座椅的立体图。

图2是图1的带供暖的交通工具用座椅的主要部分放大图。

图3是第一实施方式的交通工具用供暖装置的主视图。

图4是沿着图3的IV-IV线剖切的剖视图。

图5是表示第一实施方式的交通工具用供暖装置的安装状态的剖视图。

图6是说明暖风的循环流的剖视图。

图7A是变形例的交通工具用供暖装置的锁定机构的主要部分放大图。

图7B是图7A的锁定机构锁定的状态的交通工具用供暖装置的主要部分放大图。

图8是另一变形例的带供暖的交通工具用座椅的主要部分放大图。

图9是第二实施方式的交通工具用供暖装置的主视图。

图10是第三实施方式的交通工具用供暖装置的主视图。

图11是又一变形例的交通工具用供暖装置的主视图。

图12是以往的带供暖的交通工具用座椅的立体图。

图13是以往的另一带供暖的交通工具用座椅的侧视图。

具体实施方式

在专利文献1的带供暖的交通工具用座椅200中，带供暖的交通工具用座椅200的宽度方向上的排气口203的位置被定于特定的位置。乘客有时希望例如根据乘客的身体特征、乘客的坐姿而调整排气口203的宽度方向位置以提高乘客的温暖感。但是，根据专利文献1的带供暖的交通工具用座椅200，不能调整排气口203的宽度方向位置。

根据专利文献2的带供暖的交通工具用座椅300，腿承托构件308虽然会追随乘客的腿部的动作而在带供暖的交通工具用座椅300的前后方向上移动，但并不是在带供暖的交通工具用座椅300的宽度方向上移动。

本发明的第一技术方案提供一种交通工具用供暖装置，其应在比交通工具用座椅的座部靠下方的位置安装于所述交通工具用座椅，其中，

所述交通工具用供暖装置具备：