[发明专利]燃料供应装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种燃料供应装置，其中，电动马达和具有收纳被该电动马达旋转驱动的旋转部件的泵室的燃料泵被收纳、保持于泵壳体中，所述泵壳体具有：吸入口，其用于将燃料吸入所述泵室；排出口，其排出来自所述泵室的燃料；以及脱气孔，其用于排出在所述泵室中产生的蒸气，用于对燃料箱内的燃料进行过滤并将燃料供给至所述燃料泵的吸入过滤器与所述吸入口连接。

背景技术

在通过燃料泵对燃料箱内的燃料进行升压后将其供给至燃料喷射阀的燃料供应装置中，一般是具有：吸入过滤器，该吸入过滤器用于抑制异物侵入泵室内；和脱气孔，该脱气孔用于将在泵室内产生的蒸气排出至外部。在这样的燃料供应装置中，存在一旦吸入过滤器处发生堵塞，会将包含有异物的燃料从脱气孔吸入泵室内这样的问题，但是，通过专利文献1已知一种解决了那样的问题的燃料供应装置。在该专利文献1中，设置回流燃料充满区域，同时使该回流燃料充满区域与脱气孔连通，所述回流燃料充满区域充满从燃料泵排出的燃料中的从调节器被送回的剩余压力的燃料，由于回流燃料充满区域内贮存的燃料是通过吸入过滤器被过滤过的洁净燃料，因此，在吸入过滤器发生堵塞时，回流燃料充满区域的燃料从脱气孔被吸入泵室，从而防止了异物从脱气孔侵入泵室。另外，在吸入过滤器发生堵塞之后的发动机的运转过程中，在回流燃料充满区域的燃料液面降低到预定位置以下时，空气从脱气孔被吸入泵室，由此，导致发动机工作不正常，从而能够促使驾驶员更换吸入过滤器。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2010-229996号公报

发明内容

发明要解决的课题

根据上述专利文献1所公开的结构，在驾驶员注意到发生了发动机工作不正常之前是不知道吸入过滤器发生了堵塞的，但本申请的发明人通过实验确认了，驾驶员注意到由于吸入过滤器发生了堵塞而导致发生发动机工作不正常的状态是在吸入过滤器的堵塞发展到了相当的程度、从脱气孔吸入到泵室中的空气的吸入量变得相当多之后才出现的。即，从吸入过滤器发生堵塞之后到驾驶员实际注意到吸入过滤器的堵塞为止，需要相当长的驾驶时间，如果能够提前识别吸入过滤器的堵塞的话，也就能够在发动机发生工作不正常之前更换吸入过滤器，因此，期望提前识别堵塞。而且，由于除了吸入过滤器堵塞以外的原因也可能会造成产生发动机工作不正常，所以，期望开发能够提前、且准确地识别吸入过滤器的堵塞的技术。

本发明是鉴于该情况而完成的，其目的在于提供一种能够提前且准确地识别吸入过滤器产生了堵塞的燃料供应装置。

用于解决问题的手段

为了实现上述目的，本发明提供一种燃料供应装置，其中，电动马达和具有收纳被该电动马达旋转驱动的旋转部件的泵室的燃料泵被收纳、保持于泵壳体，所述泵壳体具有：吸入口，其用于将燃料吸入所述泵室；排出口，其排出来自所述泵室的燃料；以及脱气孔，其用于排出在所述泵室中产生的蒸气，用于对燃料箱内的燃料进行过滤并将所述燃料供给至所述燃料泵的吸入过滤器与所述吸入口连接，其第1特征在于，所述燃料供应装置包括：蒸气排出通道构件，其形成将在所述燃料箱内成为气相的部分和所述脱气孔之间连通的通道；检测构件，其对在所述电动马达中流过的电流值或从所述排出口排出的燃料的压力进行检测；以及过滤器堵塞判定构件，其当所述检测构件的检测值比在所述吸入过滤器没有发生堵塞的状态下向电动马达施加了一定电压时的所述电流值或所述压力低时，判断为所述吸入过滤器处发生了堵塞。

另外，本发明提供一种燃料供应装置，其中，电动马达和具有收纳被该电动马达旋转驱动的旋转部件的泵室的燃料泵被收纳、保持于泵壳体，所述泵壳体具有：吸入口，其用于将燃料吸入所述泵室；排出口，其排出来自所述泵室的燃料；以及脱气孔，其用于排出在所述泵室中产生的蒸气，用于对燃料箱内的燃料进行过滤并将所述燃料供给至所述燃料泵的吸入过滤器与所述吸入口连接，其第2特征在于，所述燃料供应装置包括：蒸气排出通道构件，其形成将在所述燃料箱内成为气相的部分和所述脱气孔之间连通的通道；检测构件，其对在所述电动马达中流过的电流值或从所述排出口排出的燃料的压力进行检测；以及过滤器堵塞判定构件，其当所述检测构件的检测值比在所述吸入过滤器没有发生堵塞的状态下向电动马达施加了一定电压时的所述电流值或所述压力低的次数达到一定次数以上时，判断为所述吸入过滤器处发生了堵塞。

本发明的第3特征在于，在第2特征的结构的基础上，当所述检测构件的检测值跨越预先确定的阈值的次数达到一定次数以上时，所述过滤器堵塞判定构件判断为在所述吸入过滤器处发生了堵塞。