[发明专利]确定和比较建筑物中用户的路径的方法

说明书

描述了用于确定用户的路径的系统。所述系统包括：位置服务器，其被布置为接收与用户相关联的通信装置的位置数据，所述位置数据定义了所述通信装置在多个不同时间点被检测到的位置，所述位置服务器还被布置为接收与所述位置数据相关联的表明所述位置数据被确定的顺序的序列数据；路径确定装置，其用于确定经过由所接收到的位置数据和相关联的序列数据定义的点的所述用户的路径；和比较器，其用于将所确定的用户的路径与一个或多个预定的用户路径进行比较；其中所述位置服务器基于所述比较的结果来处理所接收到的位置数据，并使用处理后的位置数据来校正所确定的用户路径。

技术领域

本发明涉及用于确定用户的路径的方法和系统。此外，本发明还涉及用于确定用户的位置的方法和系统。更具体地，本发明涉及用于追踪诸如医院、大学校园、体育场或机场之类的室内或室外区域内的用户的方法和系统。本发明还涉及针对运营和规划目的用于确定用户的路径的方法和系统，特别是涉及用于确定用户在区域内的停留时间的方法和系统。

本发明还应用于向乘客以及服务调度提供实时信息，使得机场当局能够对乘客在诸如安检、入境检查、行李等关键区域中的任何聚集做出应对。

背景技术

过去，机场很难获得关于机场内和机场附近的乘客的行为的历史和实时信息。

这个问题的一个解决方案是使用蓝牙(蓝牙是美国华盛顿蓝牙技术联盟股份有限公司(Bluetooth SIG，Inc)的注册商标)或射频识别(RFID)标签。但是这些方案有下列局限性：

-乘客通常不携带RFID标签，因此若不特别地向乘客发放RFID标签则无法使用。

-蓝牙是限制在机场的小范围的短程协议。

-蓝牙在乘客的智能电话装置中通常未被激活，从而限制了任何测量的准确性。

-蓝牙依赖于在固定位置的蓝牙接入点。如果需要重新定位它们，则相对复杂并且耗时。

另外一个解决方案是使用WiFi三角测量法来追踪乘客的智能电话机。WiFi使用用户装置和接入点之间的无线连接来在用户装置和接入点之间传输数据。WiFi是美国圣何塞(San Jose)，WiFi联盟的注册商标。通常，接入点具有与局域网(LAN)的有线连接。但是，该方法存在的问题是WiFi装置不发射连续数据流。这是因为只有在用户实际正在使用机场WiFi基础设施时才会检测到装置。

这意味着对于任意给定装置而言，在整个机场中只能被零星地检测到。例如，在乘客正在咖啡厅或登机口使用他们的电话机期间可以检测到装置，而在乘客从办理登机手续区域走到安检区域期间则不能检测到装置。这对于实时停留时间测量而言当然是有问题的，因为零星数据不代表在机场中实际正在发生的情况。

本发明的实施例试图通过使用由乘客智能电话机和其他装置发射的WiFi信号来提供能够被用来定位、追踪和测量整个机场内的乘客行为的位置数据，来解决上述问题。所述位置数据被处理以去除不良数据，剩余的数据被用于确定乘客的路径及相关联的停留时间信息。该数据之后可被用于针对机场的任何部分提供实时测量。

可被称作室内匿名停留时间追踪系统的本发明的各实施例是多组件服务，其：

1.允许机场员工定义机场中的任意区域。

2.使用WiFi信号强度的三角测量来定位装置。

3.将这些装置与机场中的区域相关联。

4.绘制这些空间中装置的路径。

5.针对在机场中检测到的装置，维持连续装置检测的实时集合。

6.使用该区域和装置路径数据来确定整个机场的任何区域中的停留时间。