[发明专利]具有HC吸附器功能的废气后处理部件以及具有这种部件的废气设备有效
申请号: | 201380013460.1 | 申请日: | 2013-02-08 |
公开(公告)号: | CN104145094B | 公开(公告)日: | 2017-06-06 |
发明(设计)人: | V.赛勒 | 申请(专利权)人: | 大众汽车有限公司 |
主分类号: | F01N3/08 | 分类号: | F01N3/08;F01N3/28 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 赵辛,傅永霄 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 hc 吸附 功能 废气 处理 部件 以及 这种 设备 | ||
1.一种废气后处理部件(26),包括一陶瓷支架体(30),具有许多轴向流体通道(32),其中,所述支架体(30)具有一内部部位(34)和一径向包围内部部位(34)的外部部位(36)并且所述支架体(30)在内部部位(34)中的微孔密度小于在外部部位(36)中的微孔密度,并且至少所述支架体(30)的外部部位(36)具有一覆层并且所述外部部位(36)的覆层具有HC吸附器功能,用于可逆地吸收未燃烧的碳氢化合物(HC),并且所述外部部位(36)被构造为壁流过滤器,由此附加地具有颗粒过滤器功能。
2.如权利要求1所述的废气后处理部件(26),其中,所述支架体(30)是一体的。
3.如权利要求1至2中任一项所述的废气后处理部件(26),其中,所述内部部位(34)没有覆层。
4.如权利要求1至2中任一项所述的废气后处理部件(26),其中,所述内部部位(34)具有一含有催化功能的覆层。
5.如权利要求1所述的废气后处理部件(26),其中,所述外部部位(36)的微孔密度与内部部位(34)的微孔密度的比例为2,4,6,8,9或12。
6.如权利要求1所述的废气后处理部件(26),其中,所述内部部位(34)的微孔密度位于100至225cpsi的范围。
7.如权利要求1所述的废气后处理部件(26),还包括调整措施(38,46),用于选择在废气后处理部件(26)的内部部位(34)和/或外部部位(36)里面的废气流管道。
8.如权利要求4所述的废气后处理部件(26),其中,所述内部部位(34)具有一含有三元催化功能的覆层。
9.如权利要求5所述的废气后处理部件(26),其中,所述外部部位(36)的微孔密度与内部部位(34)的微孔密度的比例为2,4或6。
10.如权利要求9所述的废气后处理部件(26),其中,所述外部部位(36)的微孔密度与内部部位(34)的微孔密度的比例为4。
11.如权利要求6所述的废气后处理部件(26),其中,所述内部部位(34)的微孔密度位于150至200cpsi的范围。
12.一种用于内燃发动机的废气设备(10),具有如权利要求1至11中任一项所述的废气后处理部件(26)。
13.如权利要求12所述的废气设备(10),还包括一在废气流方向上前置于废气后处理部件(26)的预催化器(16)。
14.如权利要求12或13所述的废气设备(10),还包括一在废气流方向上后置于废气后处理部件(26)的主催化器(52)。
15.如权利要求13所述的废气设备(10),其中,所述预催化器(16)是三元催化器。
16.如权利要求14所述的废气设备(10),其中,所述主催化器(52)是三元催化器。
17.一种汽车,具有内燃发动机和连接在这个发动机上的、如权利要求12至16中任一项所述的废气设备(10)。
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