[发明专利]润滑油组合物

说明书

技术领域

本发明涉及润滑油组合物，详细而言，涉及在产业机械即建设机械、工作机械、塑料加工机械、矿山机械、风力水力发电机械等中使用的液压装置用润滑油组合物。

背景技术

液压装置逐年高压化，液压泵的滑损（カジリ）等故障变多。因此，ISO标准中开始采用FZG划痕试验（FZG scoring test）。作为提高FZG耐划痕性的方法，通常是添加酸式磷酸酯或其胺盐、活性的硫化合物（例如参照专利文献1）。专利文献1中提出了一种在基础油中配混有（a）磷酸酯0.01~5质量%、（b）酸式磷酸酯的胺盐0.005~1质量%、（c）硫系极压剂0.01~1质量%的润滑油组合物。但是，由于油温会随着液压装置的高压化而上升，因此这些添加剂的油泥（sludge）化成为问题。油泥会导致过滤器的堵塞、阀门关闭（valve lockout）、泵磨耗因而是个问题。另外，作为酸式磷酸酯的胺盐、防锈剂而通常使用的琥珀酸烯基酯会使提取水（eluted water）的pH降低，因此在存在水分的情况下容易使聚氨酯橡胶劣化。

作为不使用酸式磷酸酯的胺盐、琥珀酸烯基酯的例子，提出了一种在基础油中包含（A）以磷量计为150~3000质量ppm的磷酸酯或硫代磷酸酯、（B）以硫量计为0.02~0.5质量%的分子中具有二硫键的硫化合物、（C）0.05~0.5质量%的金属磺酸盐、（D）0.01~0.5质量%的过碱性金属水杨酸盐或过碱性金属酚盐（overbased metal phenate）的液压油组合物（参照专利文献2）。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2003-171684号公报

专利文献2：日本特开2011-140607号公报。

发明内容

发明要解决的问题

然而，即使通过专利文献2中公开的组合物，也并不一定使耐磨耗性、低油泥特性以及抗橡胶劣化中的全部都能得到满足。进而，用于液压装置等的润滑油还需要防锈性，但尚未提出这四个特性中的全部均可满足的润滑油组合物。

本发明的目的在于，提供耐划痕性等耐磨耗性优异、抑制油泥的产生、防止橡胶制密封材料的劣化且防锈性也优异的润滑油组合物。

用于解决问题的手段

为了解决前述课题，本发明提供如下的润滑油组合物。〔1〕润滑油组合物，其特征在于，在40℃下的运动粘度为10mm²/s以上且1000mm²/s以下的基础油中配混有：（A）以磷成分计为0.001质量%以上且0.3质量%以下的、下述式（1）所示的磷化合物之中的至少1种，

[化学式1]

（R表示氢原子或碳原子数3以下的烷基、X表示氧原子或硫原子。）。

（B）以硫成分计为0.01质量%以上且0.5质量%以下的、下述式（2）所示的硫化合物（B-1）以及分子中具有二硫（-S-S-）键且通过在上述基础油中添加1质量%而进行的铜板腐蚀试验（JISK 2513、测定条件：100℃下3小时）中的值为2以下的硫化合物（B-2）之中的至少任一种，

[化学式2]

（R₁、R₂、R₄各自独立地为碳原子数1~18的直链或具有支链的饱和或不饱和的脂肪族烃基、或者、任选具有支链的碳原子数5~18的饱和或不饱和的环状烃基。R₃为碳原子数1~6的直链或支链的亚烷基。X₂、X₃、X₄各自独立地为2价的氧原子或硫原子。X₁为氧原子或硫原子。上述式中包含至少一个硫原子。）。

（D）0.01质量%以上且1质量%以下的、琥珀酰亚胺衍生物。

〔2〕润滑油组合物，其特征在于，在上述的润滑油组合物中，还配混有（C）0.01质量%以上且0.5质量%以下的、酸值为10mgKOH/g以下的羧酸酰胺。

〔3〕润滑油组合物，其特征在于，在上述的润滑油组合物中，还以使得基于JIS Z 8802的提取水的pH达到6~8的量配混有（C’）羧酸酰胺。

〔4〕润滑油组合物，其特征在于，在上述的润滑油组合物中，前述（B-2）成分中的具有三硫（-S-S-S-）键以上的多硫键的硫化合物的含量以前述（B-2）成分总量为基准计为1质量%以下。