[发明专利]锁止离合器阀

说明书

技术领域

本发明总体上涉及一种变速器离合器阀，更具体地讲涉及一种压力作动型锁止离合器阀。

背景技术

各种锁止阀是已知的。在共同转让的美国专利公开文献No.2011/0315503中展示了一个例子。

发明内容

一些示例性方面广义上包括一种用于车辆变速器的液压阀，其包含外壳、阀活塞、作动活塞和双稳态弹簧。外壳能与用于变速器的入口通道和出口通道连接。阀活塞密封于外壳，并且选择性地阻断入口通道和出口通道之间的流体流动。作动活塞密封于外壳，并且布置成在入口通道中的液压压力的作用下可移位。双稳态弹簧与阀活塞和作动活塞接合。在一些示例性实施方式中，双稳态弹簧轴向固定相对于阀活塞并且可由作动活塞移位。在一种示例性实施方式中，双稳态弹簧的内径部固定于阀活塞并且可由阀活塞沿第一方向移位，并且双稳态弹簧的外径部可由作动活塞沿第一方向移位。在一种示例性实施方式中，双稳态弹簧通过安装在阀活塞的中心孔中的限位件固定于阀活塞。

在一种示例性实施方式中，外壳包含阀座，并且阀包含在阀座和作动活塞之间操作的复位弹簧。在一些示例性实施方式中，外壳包含具有锥面的阀座，阀活塞也包含锥面，并且阀构造成在阀座锥面和阀活塞锥面彼此接触时阻断入口通道和出口通道之间的流动。在一种示例性实施方式中，阀包含保持弹簧，其将阀活塞推压到与阀座接触。在一种示例性实施方式中，阀座包含面向内侧的周面，并且阀活塞包含密封于阀座周面的面向外侧的周面。

在一些示例性实施方式中，阀包含腔室。腔室部分地由外壳和作动活塞形成。作动活塞包含孔眼，其延伸穿过作动活塞到达腔室。在一种示例性实施方式中，阀包含第一和第二密封件，用于将作动活塞密封于外壳。

其他示例性方面广义上包括一种车辆变速器，其包含液压阀、包含孔的变速器外壳和与所述孔螺合的盖。液压阀安装在所述孔中，阀外壳密封于所述孔，并且所述盖将阀约束在所述孔中。在一种示例性实施方式中，入口通道延伸穿过所述盖而通入所述孔。在一种示例性实施方式中，出口通道从所述孔延伸穿过外壳。

其他示例性方面广义上包括一种操作用于变速器的液压阀的方法，其包括下述步骤：向作动活塞施加操作压力，以允许经过阀的流动；向作动活塞施加高于操作压力的作动压力，以将双稳态弹簧翻转到流动阻断位置；减小压力以便阻断阀的入口和出口之间的流动；和向阀活塞施加操作压力，以将双稳态弹簧翻转到流通位置。

在一种示例性实施方式中，操作压力低于19巴，且作动压力高于21巴。在一种示例性实施方式中，作动活塞的轴向位移受到复位弹簧的抵抗，并且作动压力作用于作动活塞的力高于复位弹簧作用于作动活塞的力。在一些示例性实施方式中，阀活塞的轴向位移受到保持弹簧的抵抗，并且，在流通位置，保持弹簧作用于阀活塞的力低于双稳态弹簧作用于阀活塞的力。在一种示例性实施方式中，液压阀安装在具有入口和出口通道的变速器外壳中，并且当阀位于流动阻断位置时，保持弹簧的力控制出口通道中的压力。在一种示例性实施方式中，出口通道压力为0.5至1.5巴。

附图说明

通过下面参照附图给出的详细描述，本发明的实质和操作模式被更充分地描述，在附图中：

图1A是表示本申请中使用的空间术语的柱面坐标系的透视图；

图1B是图1中表示本申请中使用的空间术语的柱面坐标系中的物体的透视图；

图2是根据一个示例性方面的锁止离合器阀的第一实施方式的分解图；

图3是显示为处在打开位置时的图2中的锁止离合器阀的横截面图；

图4是显示为处在前翻位置时的图2中的锁止离合器阀的横截面图；

图5是显示为处在流动阻断位置时的图2中的锁止离合器阀的横截面图；

图6是显示为处在后翻位置时的图2中的锁止离合器阀的横截面图；

图7是显示为处在变速器外壳中的图2中的锁止离合器阀的横截面图；

图8是显示为处在前翻位置时的锁止离合器阀的第二实施方式的横截面图；

图9是显示为处在流动阻断位置时的图8中的锁止离合器阀的横截面图。

具体实施方式

一开始，应意识到，在不同的附图视图中，类似的附图标记表示相同或功能上相似的结构元素。此外，可以理解，本发明并不局限于这里描述的特定实施方式、方法、材料和改型，并且这些当然可以改变。应理解，这里使用的术语仅仅用于描述各特定方面的目的，并且不意在约束本发明的范围，本发明的范围仅由权利要求限定。