[发明专利]保险杠安装构造有效
申请号: | 201380010853.7 | 申请日: | 2013-02-19 |
公开(公告)号: | CN104136280A | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 四永靖生;松冈知昭 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
主分类号: | B60R19/24 | 分类号: | B60R19/24 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 何立波;张天舒 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 保险杠 安装 构造 | ||
技术领域
本发明涉及将保险杠安装于车辆的保险杠安装构造。
背景技术
当前,众所周知将具有角形状部的前保险杠安装于前翼子板上的构造(例如,参照非专利文献1)。
在所述前保险杠的角形状部形成有弯曲的凸缘,从该凸缘突出设置有多个销。在所述前翼子板上弯曲地形成有凸缘,在该凸缘上具有所述销能够贯穿的贯穿孔。另外,在用于安装的板状的托架上也形成有所述销能够贯穿的贯穿孔。
并且,首先,将前保险杠侧的销插入到在前翼子板的凸缘上形成的贯穿孔中,使所述销的前端部从前翼子板的凸缘中突出。然后,使所述托架的顶端卡止于在前保险杠侧设置的插入嵌合部,在该状态下,使托架摆动而使所述销的突出部分插入托架的贯穿孔中。并且,最后,用固定螺栓将托架与前翼子板的凸缘和前保险杠连接。
这样,由托架和前保险杠夹持前翼子板的凸缘,从而将前保险杠安装于前翼子板上。
非专利文献1:“FUGA Y51型系车服务手册(CD ROM版)”,日产自动车株式会社,日本平成21年11月
发明内容
但是,在所述现有技术中,所述销的突出部分是不易看到的部位,因此,存在难以进行使托架摆动而将所述销的突出部分插入到托架的贯穿孔中的作业这样的问题。
因此,本发明的目的在于提供一种保险杠安装构造,该保险杠安装构造提高将保险杠安装至翼子板的作业性。
在本发明中,包括:保险杠面部的凸缘,其突出设置有引导单元;翼子板的凸缘,其具有所述引导单元能够贯穿的贯穿孔;具有能够收容所述引导单元的槽部的安装托架;以及插入嵌合部,其能够与该安装托架的前端部嵌合,通过将所述引导单元插入所述翼子板的凸缘的贯穿孔中并使其突出,将所述安装托架的槽部插入该引导单元的突出部分中并使该安装托架沿着所述突出部分滑动,使所述安装托架的前端部与所述插入嵌合部嵌合,从而使所述翼子板的凸缘由所述保险杠面部的凸缘和安装托架夹持,而将保险杠面部的凸缘安装于翼子板的凸缘上。
附图说明
图1是表示本发明的第1实施方式涉及的车辆前端部的斜视图。
图2是图1的分解斜视图。
图3是图1的A-A线的放大剖视图。
图4是表示本发明的第1实施方式涉及的安装前保险杠之前的阶段的分解斜视图。
图5是与图4相对应的概略的剖视图。
图6是表示本发明的第1实施方式涉及的安装前保险杠的初期阶段的分解斜视图。
图7是与图6相对应的概略的剖视图。
图8是表示本发明的第1实施方式涉及的安装前保险杠的中途阶段的分解斜视图。
图9是插入安装托架前后的剖视图。
图10是插入安装托架之前的概略的剖视图。
图11是表示本发明的第1实施方式涉及的安装前保险杠的最终阶段的分解斜视图。
图12是与图11相对应的概略的剖视图。
图13是在本发明的第2实施方式中插入安装托架前后的剖视图。
具体实施方式
以下基于附图对本发明的实施方式进行详细论述。此外,在本发明的实施方式中,对安装前保险杠的构造进行说明,但本发明并不限定于此,也能够适用于安装后保险杠的情况。另外,在附图中,FR表示前方侧,RR表示后方侧,IN表示车宽方向内侧,OUT表示车宽方向外侧。
第1实施方式
如图1所示,在车辆前端部1上,在发动机罩板3的前侧沿着车宽方向延伸设置有保险杠面部5,在发动机罩板3的左侧(车宽方向外侧)配设有前翼子板7。在所述保险杠面部5上延伸设置有向车辆后方延伸的角形状部9。另外,前翼子板7的前端部形成有向左右分支而成的第1分支部11和第2分支部13。第1分支部11与保险杠面部5的角形状部9结合,第2分支部13与保险杠面部5的车宽方向端部结合。并且,在由保险杠面部5和前翼子板7的前端部围成的部位配置前大灯15。
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