[发明专利]流动热应力涡轮增压器涡轮机壳体分隔壁在审
| 申请号: | 201380009509.6 | 申请日: | 2013-02-21 |
| 公开(公告)号: | CN104114833A | 公开(公告)日: | 2014-10-22 |
| 发明(设计)人: | K·守基;A·加西亚·阿尔卡拉兹;C·奥伯斯特-勃兰登堡 | 申请(专利权)人: | 博格华纳公司 |
| 主分类号: | F02B39/00 | 分类号: | F02B39/00;F01D25/24;F02B39/16 |
| 代理公司: | 北京泛华伟业知识产权代理有限公司 11280 | 代理人: | 徐舒 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 流动 应力 涡轮 增压 涡轮机 壳体 隔壁 | ||
1.一种涡轮增压器的涡轮机壳体,包括一个壳体,该壳体具有一条壳体轴线并且被配置成用于容纳一个可旋转地安装的涡轮机叶轮并且具有限定在其中的一个蜗壳,该蜗壳是围绕该壳体轴线布置的并且被适配成用于将排气排出到该涡轮机叶轮,其中该蜗壳沿子午线被一个分隔壁分隔,从而形成第一蜗壳通道和第二蜗壳通道,所述分隔壁具有基本上由一条Log2曲线定义的截面形状。
2.如权利要求1所述的涡轮机壳体,其中该分隔壁具有从该蜗壳的顶板(13)到该蜗壳的尾缘(18)测量的一个长度L,并且其中该分隔壁的长度L的至少50%的截面是基本上由一条Log2曲线定义的。
3.如权利要求1所述的涡轮机壳体,其中该分隔壁具有从该蜗壳的顶板(13)到该蜗壳的尾缘(18)测量的一个长度L,并且其中该分隔壁的长度L的至少65%的截面是基本上由一条Log2曲线定义的。
4.如权利要求1所述的涡轮机壳体,其中该分隔壁具有从该蜗壳的顶板(13)到该蜗壳的尾缘(18)测量的一个长度L,并且其中该分隔壁的长度L的至少75%的截面是基本上由一条Log2曲线定义的。
5.如权利要求1所述的涡轮机壳体,其中该分隔壁具有从该蜗壳的顶板(13)到该蜗壳的尾缘(18)测量的一个长度L,并且其中该分隔壁的长度L的至少50%的截面落在了由一条Log2曲线在每侧上±5%所定义的包络范围之内。
6.如权利要求1所述的涡轮机壳体,其中该分隔壁具有从该蜗壳的顶板(13)到该蜗壳的尾缘(18)测量的一个长度L,并且其中该分隔壁的长度L的至少65%的截面落在了由一条Log2曲线在每侧上±5%所定义的包络范围之内。
7.如权利要求1所述的涡轮机壳体,其中该分隔壁具有从该蜗壳的顶板(13)到该蜗壳的尾缘(18)测量的一个长度L,并且其中该分隔壁的长度L的至少75%的截面落在了由一条Log2曲线在每侧上±5%所定义的包络范围之内。
8.如权利要求1所述的涡轮机壳体,其中该分隔壁截面形状是围绕一条分隔壁纵向轴线对称的。
9.一种涡轮增压器设备,包括一个压缩机盖、安装成用于在该压缩机盖中旋转的一个压缩机叶轮、一个涡轮机壳体、安装成用于在该涡轮机壳体中旋转的一个涡轮机叶轮、用于使得空气能够传导至该压缩机的一个燃烧空气入口、用于使得来自该压缩机的空气能够传导至发动机的一个燃烧空气出口、用于将排气从该发动机传导至该涡轮机叶轮以便使该涡轮机叶轮旋转的一个排气歧管,该排气歧管被分隔为至少两个导管以用于防止多个汽缸之间的排气干扰,其中一个涡轮机蜗壳在内部被一个分隔壁分隔以用于维持在排气被传导至该涡轮机之前与这些排气歧管导管的流出路径的连续性,所述分隔壁具有基本上由一条Log2曲线定义的截面形状。
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