[发明专利]焊接用台车

说明书

技术领域

本发明涉及在对大致垂直配置的由非磁性体构成的第一被焊接件与第二被焊接件所交叉的角部进行角焊时使用有利的焊接用台车(台車)。

背景技术

对正交配置的两张钢板的交叉部进行角焊的情况下，一般使用如下构成的焊接用台车：在水平配置的钢板上以能够行进的方式搭载焊炬以及引导辊，使引导辊保持压接于垂直配置的钢板的表面的状态地行进，并且使焊炬工作而能够进行焊接(例如，参照专利文献1)。

在专利文献1所记载的焊接用台车中，仅能够对由正交配置的两张钢板构成的角部中的一方的角部进行焊接。因此，本申请的申请人提出了能够同时对垂直配置的钢板的两侧进行焊接的焊接用台车(参照专利文献2)。

在专利文献2所记载的焊接用台车中，驱动台车与从动台车经由连接构件相连接。并且，在对形成于垂直配置的钢板(立板)的两侧的角部进行焊接时，使设置于各个台车的磁铁靠近立板并吸附于该立板，从而使驱动台车的驱动辊以及从动台车的从动辊压接于立板，并且利用水平配置的钢板(横板)经由各个引导辊支承驱动台车以及从动台车的负载。

而且，当对驱动辊进行驱动时，驱动台车开始沿着立板行进，该行进经由连接构件传递至从动台车，从动台车也沿着立板行进。因此，焊接用台车能够被该立板引导而行进，通过使焊炬伴随着该行进而工作，能够同时对立板与横板的交叉部位的两侧进行角焊。

如上所述，在专利文献2所记载的焊接用台车中，使设置于驱动台车与从动台车的磁铁吸附于由钢板构成的立板。因此，驱动台车与从动台车能够分别独立地吸附于立板并保持稳定的姿态。并且，通过在使驱动台车的磁铁吸附于立板的状态下使驱动辊旋转而使驱动台车沿着立板行进，能够使经由连接构件与驱动台车连接的从动台车伴随着该行进而从动。这样，设置于驱动台车与从动台车的磁铁只要能分别独立地以稳定的状态吸附于立板即可，不特别考虑彼此的配置位置、极性。

另一方面，作为构造件，采用使用铝而成的构造体，在此类构造体的制造过程中进行铝板彼此的焊接。一直以来，铝的焊接由操作人员手工操作，存在受操作人员的技能影响的情况较多的问题。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特许第3400290号公报

专利文献2：WO2009/125460

发明内容

发明要解决的课题

需要开发出这样的焊接用台车，即，在使两辆台车在钢板(立板)的两侧并行且以隔着立板的方式行进来进行作业的情况下，使其中一方的台车追随于另一方的台车，从而能够在立板的一侧或两侧进行作业。特别是，在立板是以铝为代表的两个非磁性体的情况下，若想要将立板配置为大致垂直并对交叉部位进行角焊，即便使用专利文献1或者专利文献2所记载的焊接用台车也无法吸附于立板，难以保持该焊接用台车与该立板之间的位置关系。因此，存在无法将专利文献1或者专利文献2所记载的焊接用行进台车应用于非磁性体的焊接的问题。因此，需要开发能合理地对非磁性体进行焊接的焊接用台车。

本发明的目的在于提供通过利用所配备的磁铁的极性使一方的台车追随于另一方的台车地进行驱动而不需要进行行进同步控制的焊接用台车，尤其提供能够对垂直配置的由非磁性体构成的被焊接件进行角焊的焊接用台车。

用于解决课题的手段

为了解决上述课题，本发明的焊接用台车对由非磁性体构成的第一被焊接件与相对于该第一被焊接件大致垂直配置的由非磁性体构成的第二被焊接件中的、第一被焊接件与第二被焊接件的交叉部位进行焊接，其特征在于，与所述第二被焊接件的一面对置地配置有第一台车，并且与所述第二被焊接件的另一面对置地配置有第二台车，在所述第一台车，与所述第二被焊接件的一面对置地配置有第一磁铁，并且设置有以与该一面接触的方式进行驱动旋转的驱动辊、对该驱动辊进行驱动的驱动构件以及以与所述第一被焊接件接触的方式进行旋转的引导辊，在所述第二台车配置有第二磁铁，该第二磁铁与所述第二被焊接件的另一面对置并且与配置于所述第一台车的第一磁铁对置，且使该第二磁铁的与该第一磁铁的极相吸的极与该第一磁铁对置，并且，在所述第二台车设置有以与所述第二被焊接件的另一面接触的方式进行从动旋转的辊以及以与所述第一被焊接件接触的方式进行旋转的引导辊，至少在所述第一台车和所述第二台车中的任一方搭载有焊炬。

优选为，在所述第二台车不搭载驱动构件。另外，优选为，搭载于所述第二台车的第二磁铁以能够改变极性的方向的方式被固定。另外，优选为，在所述焊接用台车中，所述第一台车与第二台车经由连接构件相连接。此外，也可以为，在所述第一台车以及所述第二台车双方搭载所述焊炬。