[发明专利]带密封部件的挡风玻璃

说明书

技术领域

本发明涉及带密封部件的挡风玻璃，具体而言涉及汽车的前挡风玻璃。

背景技术

在汽车的前挡风玻璃中，具有如下的前挡风玻璃，在其缘部上设置具有挠性的密封部件，并使密封部件与车身面板紧密接触，由此形成密封。这种密封部件通过多种方法与前挡风玻璃结合，这些方法包括通过嵌件成形而直接形成在前挡风玻璃的缘部上的方法、和在独立地预先成形之后使用粘接材料或粘接带而粘接在前挡风玻璃的缘部上的方法(例如，专利文献1)。专利文献1的密封部件具有沿着玻璃板的车内侧面的缘部延伸的板状片，通过粘接带而使板状片与玻璃板的车内侧面的缘部粘接。另外，专利文献1的密封部件具有与前围上盖板结合的部位，而将形成在挡风玻璃下缘与发动机罩后缘之间的前围箱封闭。

在先技术文献

专利文献

专利文献1:日本特表2003－532574号公报

但是，玻璃板的车内侧面的缘部并不一定始终形成平滑的玻璃表面，具有无法提供良好的粘接表面的情况。例如，在将前挡风玻璃作为由车内侧玻璃板以及车外侧玻璃板构成的夹层玻璃，并在两玻璃间设有融雪装置或除雾器等装置的情况下，为了配置装置的供电部，而具有使车内侧玻璃板的缘部切缺的情况。而且，为了将供电部密封，而具有在使车内侧玻璃板切缺的部分上填充聚氨酯树脂或硅树脂等密封材料的情况。通过这种密封材料形成的表面与玻璃表面相比，平滑性变低，另外挠性变高，由此，粘接带的粘接性会恶化。另外，由于难以将表面均匀地成形，所以难以将要粘接的密封部件设定在规定的位置。而且，在密封材料向夹层玻璃的端面侧溢出而使端面变得凸凹的情况下，则担心会在密封部件与夹层玻璃的端面之间形成有间隙等而阻碍密封部件的配置。为了抑制密封材料的突出，考虑到使密封材料的填充量为最小限度，但是，在该情况下，担心供电部的覆盖会变得不充分。如上所述，在设有融雪装置等装置的情况下，难以进行密封部件的基于粘接带的安装。

发明内容

本发明是鉴于以上的背景而做出的，其以在具有融雪装置等装置的带密封部件的挡风玻璃中，能够将装置以及密封部件恰当地安装为课题。

为了解决上述课题，本发明提供一种带密封部件的挡风玻璃1，为汽车的带密封部件的挡风玻璃，其具有：夹层玻璃2，该夹层玻璃具有第1玻璃板6以及配置在所述第1玻璃板的车外侧的第2玻璃板8；和密封部件4，其设在所述夹层玻璃的缘部，所述带密封部件的挡风玻璃的特征在于，具有：切缺部11，以沿所述第1玻璃板的厚度方向贯穿的方式形成在所述第1玻璃板的缘部上；导电性图案13，设在所述第2玻璃板的车内侧面9；供电部12，设在所述第2玻璃板的车内侧面的与所述切缺部对应的部分上，且连接有所述导电性图案的端部；导线14，与所述供电部连接；和间隔件16，在所述第2玻璃板的车内侧面的与所述切缺部对应的部分中，沿所述第2玻璃板的缘部延伸设置，且在其朝向车内侧的部分上具有平滑的表面22，所述间隔件的所述表面配置在外插于所述第1玻璃板的车内侧面的虚拟面上，所述密封部件与所述第1玻璃板的车内侧面的缘部粘接，并且在所述切缺部中与所述间隔件的所述表面粘接。

根据该构成，在使第1玻璃板的缘部的一部分切缺而形成的切缺部中，使第2玻璃板的车内侧面向车内侧露出而形成空间，但在第2玻璃板的车内侧面上设有具有平滑表面的间隔件，由此，能够相对于挡风玻璃确实地支承密封部件。另外，间隔件的表面与第1玻璃板的车内侧面配置在同一虚拟平面上，由此，密封部件在跨过间隔件的表面与第1玻璃板的车内侧面之间时，能够不会在挡风玻璃的厚度方向中变位地以直线状延伸。由此，不会在密封部件与间隔件的表面以及第1玻璃板的车内侧面之间形成间隙，使密封部件与间隔件以及第1玻璃板确实地粘接。

本发明的其他方面的特征在于，在由所述第2玻璃板、所述间隔件以及所述切缺部的缘部划分出的凹部中，填充有密封材料。

根据该构成，能够不会妨碍间隔件或第1玻璃板与密封部件之间的粘接地将供电部密封。

本发明的其他方面的特征在于，所述间隔件在长度方向的与所述供电部对应的部分上，具有从所述供电部侧凹陷的窄幅部21，所述密封部件在与所述窄幅部对应的部分上具有密封侧切缺部34，所述导线以从所述密封侧切缺部通过的方式配置。

根据该构成，能够确保用于配置供电部以及导线的空间。

本发明的其他方面的特征在于，所述间隔件的两端缘分别与所述第1玻璃板的所述切缺部的壁面抵接。