[发明专利]液压挖掘机有效
申请号: | 201380002512.5 | 申请日: | 2013-07-16 |
公开(公告)号: | CN104066895A | 公开(公告)日: | 2014-09-24 |
发明(设计)人: | 盐路博之;本间义朗;塚本大介;田中宏章 | 申请(专利权)人: | 株式会社小松制作所 |
主分类号: | E02F9/16 | 分类号: | E02F9/16;E02F9/26 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 张宝荣 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 挖掘机 | ||
技术领域
本发明涉及一种液压挖掘机,特别涉及一种采用了信息化施工系统的液压挖掘机。
背景技术
近几年,正在迅速地促进在作业车辆中导入信息化施工。信息化施工为以如下内容为目的的系统,即,在建设工程的施工阶段,通过利用信息通信技术(ICT;Information and Communication Technology)进行作业机的位置检测并根据检测出的作业机的位置而自动控制作业机,从而实现高效率且高精度的施工。以往的采用了信息化施工系统的作业车辆被例如专利文献1(日本特开2005-163470号公报)公开。
【在先技术文献】
【专利文献】
专利文献1:日本特开2005-163470号公报
发明内容
【发明要解决的课题】
由于信息化施工用的显示器显示的信息量多,因此通过以往设置在驾驶室内的显示器不能充分显示信息。因此,要求使显示器大型化。另外,信息化施工用的显示器配设在作业时能够容易观察到的位置,例如驾驶室内的前方侧。另一方面,要求开闭自如地设置驾驶室前方的前窗,以使操作员能够目视确认作业机。而若单纯地使显示器大型化,则在打开前窗时存在显示器与前窗干涉而不能打开前窗的情况。
本发明鉴于上述课题而作出,其目的在于提供一种不与可动式的前窗干涉而能够将大画面的显示器配置在驾驶室内的前方侧的液压挖掘机。
【用于解决课题的手段】
本发明的液压挖掘机为具备驾驶室、配置在驾驶室的一个侧部侧的作业机的液压挖掘机。上述驾驶室包括:驾驶座位、前支柱、车顶部分、第一导轨、第二导轨、前窗、第一显示器、第二显示器、支承构件。前支柱配置在驾驶座位的前方侧。前支柱具有配置在一个侧部侧的第一支柱与配置在另一个侧部侧的第二支柱。车顶部分覆盖驾驶座位的上方。第一导轨分别沿着第一以及第二支柱延伸。第二导轨沿着车顶部分延伸。前窗被设置为具有上端部与下端部,上端部能够沿着第二导轨移动,并且下端部能够沿着第一导轨移动。第一显示器位于驾驶座位的前方侧且配置在第一支柱侧,并且具有第一显示面。第二显示器在第一显示器的上方被第一支柱支承,并且具有大于第一显示面的第二显示面。支承构件具有固定在第一支柱的基部、被支承为相对于基部能够转动的转动部、相对于转动部而支承第二显示器的万向接头。支承构件将第二显示器支承为能够跨干涉位置和非干涉位置移动,该干涉位置为与前窗在关闭第一以及第二支柱之间的开口部的状态和打开开口部的状态之间移动的移动区域干涉的位置,该非干涉位置为与所述移动区域不干涉的位置。
根据本发明的液压挖掘机,由于具备具有大于第一显示面的第二显示面的第二显示器,因此能够充分显示信息化施工用的信息。而且,在移动前窗时,通过使第二显示器移动至非干涉位置,能够回避显示面大的第二显示器与前窗的干涉。而且,能够通过支承构件将第二显示器安装于配置在驾驶室内的前方侧的前支柱中的接近作业机侧的第一支柱上。因此,能够减小操作作业机时的操作员的视线移动量,从而能够提高作业效率。而且,通过使支承构件相对于第一支柱转动并使第二显示器相对于支承构件转动,能够使第二显示器相对于第一支柱进行相对移动。因此,能够使第二显示器容易从干涉位置向非干涉位置移动。
在上述的液压挖掘机中,第二显示面具有上边缘与下边缘。当第二显示器位于干涉位置时,上边缘被配置为比下边缘靠前方侧,并且当第二显示器位于非干涉位置时,下边缘被配置为比上边缘靠前方侧。
由此,能够提高操作员乘坐在驾驶座位上时的第二显示面的目视确认性,从而操作员更容易观察第二显示面。
在上述的液压挖掘机中,当第二显示器位于非干涉位置时,第二显示面与第二显示器位于干涉位置时相比朝向驾驶室的侧部侧。
如此,通过使第二显示器以第二显示面朝向驾驶室的侧部侧的方式移动,能够使第二显示器从干涉位置向非干涉位置移动。
在上述的液压挖掘机中,驾驶室还包括操作杆。将操作杆配置为在中立位置避开与第二显示器的最后方的干涉。操作杆被配置为,不论操作杆的前后方向的位置如何,只要位于中立位置即可避开与第二显示器的最后方的干涉。
由此,在为了避开前窗与第二显示器的干涉而使第二显示器移动至非干涉位置时,能够可靠地避免第二显示器与操作杆干涉的情况。
【发明效果】
如以上所说明的,根据本发明,不与能够在关闭位置与打开位置之间移动的前窗干涉而能够将大画面的第二显示器配置在驾驶室内的前方侧。
附图说明
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