[实用新型]一种船用冷冻机油分离器拆卸工装有效
| 申请号: | 201320895880.4 | 申请日: | 2013-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN203649960U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
| 发明(设计)人: | 田尚银;侯平来 | 申请(专利权)人: | 宁波捷胜海洋开发有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315806 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 冷冻 机油 分离器 拆卸 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种船用冷冻机油分离器拆卸工装。
背景技术
随着我国对近海渔业资源及海洋环境保护意识不断增强,远洋渔业、远洋冷冻冷藏运输和海产品的保鲜、速冻、低温加工等越来越受到人们的关注。如何在有限的船舶空间内,获得更大的冷量,除了提高船用制冷设备的能效比,更加重要的是如何降低其他因素在整个制冷循环过程中造成的损失。
油路系统是整个制冷循环中不可缺少的重要组成部分,机组中的润滑油起到了润滑、冷却、密封、降噪、减震等作用,但如果不能很好的将其从制冷剂中分离,润滑油将会对整个制冷系统的换热造成很大的影响。船用制冷机油分离器就是将压缩机排气中所含润滑油分离出来,保证装置安全运行。
制冷机油分离器使用一段时间后需要报废,需要对拆卸下来的油分离器进行切割分解,油分离器一般为带有支管的圆柱罐体,拆卸时至少需要两人合作,一人按着罐体,另一人用工具进行切割,十分不方便,一不小心圆柱形的罐体就会在地上发生滚动,造成危险。
发明内容
本实用新型提供了一种船用冷冻机油分离器拆卸工装,能将船用冷冻机油分离器置于其上固定后进行拆卸,一人即可操作,节省了人力财力,降低了危险。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以实现:
一种船用冷冻机油分离器拆卸工装,包括基板,其特征在于,所述基板上设有一对彼此对应的挡块、支管限定机构和锁定棒,所述支管限定机构侧向设有用于放置支管的侧槽,所述支管限定机构还设有放置所述锁定棒的横槽。使用时,将船用冷冻机油分离器柱体放置在基板上的挡块中,防止其滚动,将船用冷冻机油分离器的支管放入侧槽中,再将锁定棒放入横槽中,锁死支管,进一步防止转动,方便对船用冷冻机油分离器进行分离切割。
作为优选,所述横槽为彼此对应的两个。能起到很好的限定作用。
作为优选,所述基板上还设有两个便于手提的把手。便于工人搬运工装。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型可将船用冷冻机油分离器固定住进行分离切割,一人即可操作,方便实用,组装快捷,节省了人力,同时降低了两人操作是因合作不协调带来的危险。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的侧视图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述:
一种船用冷冻机油分离器拆卸工装,包括基板1,所述基板1上设有一对彼此对应的挡块3,3’、支管限定机构4和锁定棒5,所述支管限定机构4侧向设有用于放置支管的侧槽42,所述支管限定机构4还设有放置所述锁定棒5的横槽41。本实施方式中,所述横槽41为彼此对应的两个。所述基板1上还设有两个便于手提的把手2,2’。
使用时,将船用冷冻机油分离器柱体放置在基板1上的挡块3,3’中,防止其滚动,将船用冷冻机油分离器的支管放入侧槽42中,再将锁定棒5放入横槽41中,锁死支管,进一步防止转动,方便对船用冷冻机油分离器进行分离切割。
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