[实用新型]塑料网格托盘的双色长条形防滑垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防滑垫，尤其涉及一种塑料网格托盘的双色长条形防滑垫。 

背景技术

塑料网格托盘（pallet）是为了便于货物装卸、运输、保管和配送等而使用的由可以承载若干数量物品的负荷面和叉车插口构成的装卸用垫板。随着物流业的不断发展，塑料网格托盘使用的越来越广泛，其中尤其是双面上下筋板一体网格托盘。但目前的双面上下筋板一体网格托盘，其结构均类似于申请号为200920196444.1的专利文献所公开的那样。这种结构的托盘的缺点是：在使用时，托盘与叉车之间容易发生打滑；叠放时，托盘与托盘之间也容易发生打滑，存在安全隐患。为此，本发明人曾经设计出一种用于安装在网格托盘与叉车的叉进孔位接触部位的防滑垫，有效的解决了托盘与叉车之间容易打滑问题，但该防滑垫耐磨性要求高，造成制造成本也很高。 

发明内容

本实用新型的目的是为了克服已有技术的缺点，提供一种制造成本低、环保的塑料网格托盘的双色长条形防滑垫。 

为实现发明目的本实用新型采用的技术方案是： 

塑料网格托盘的双色长条形防滑垫，其特征在于：包括防滑垫底座和防滑垫盖，所述防滑垫底座包括底板，所述底板上制有2～5个凸块，所述防滑垫盖包括多个盖帽，所述盖帽数量与所述凸块数量相等，所述盖帽与所述凸块固定。 

作为对上述技术方案的进一步优化，所述凸块和所述盖帽均为3个。 

作为对上述技术方案的进一步优化，所述底板与所述防滑垫盖之间存在空隙。 

作为对上述技术方案的进一步优化，所述相邻两凸块之间的底座部位制有凹坑，所述相邻两盖帽之间的连接部位也制有凸板，所述凸板位于所述凹坑内。 

本实用新型的塑料网格托盘的双色长条形防滑垫，防滑垫底座和防滑垫盖并非一次性注塑成型，而是采用分体注塑成型，从而使得两部分可以采用不同的材料注塑。由于防滑垫底座固定在塑料网格托盘上，两者之间不滑动，因此对防滑垫底座的耐磨性要求不高，这就可采用回收的废料注塑防滑垫底座；而防滑垫盖要与叉车的叉接触摩擦，因此对防滑垫盖的耐磨性要求较高，需要用原装塑料原料注塑防滑垫盖。防滑垫底座在整个防滑垫中所占的比重较大，因此可大幅度节省本实用新型的原料成本，而且将废弃塑料进行回收利用，减少了对环境的污染。 

下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步说明。 

附图说明

图1是本实用新型的一个较佳实施方式的结构示意图； 

图2是图1的剖视结构示意图 

图3是图1中防滑垫底座的结构示意图； 

图4是图1中防滑垫盖的结构示意图。 

具体实施方式

如图1-4所示，塑料网格托盘的双色长条形防滑垫，包括防滑垫底座1和防滑垫盖2，所述防滑垫底座1包括底板11，所述底板11上制有2～5个凸块12，所述防滑垫盖2包括多个盖帽22，所述盖帽22数量与所述凸块12数量相 等，所述盖帽22与所述凸块12固定。其中本实施例的凸块12和盖帽22均为3个。 

所述底板11与所述防滑垫盖2之间存在空隙21。当长条形防滑垫固定在塑料网格托盘上时，塑料网格托盘的筋条嵌入该空隙21，加强了防滑垫与塑料网格托盘之间的固定效果。此外，筋条还会嵌入相邻两盖帽22之间的槽24，也起到加强固定的效果。 

所述相邻两凸块12之间的底座1部位制有凹坑13，所述相邻两盖帽22之间的连接部位也制有凸板23，所述凸板23位于所述凹坑13内。该结构也加强了防滑垫底座1与防滑垫盖2之间的固定效果。 

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应落入本实用新型的保护范围内。