[实用新型]气门嘴有效
| 申请号: | 201320894520.2 | 申请日: | 2013-12-24 |
| 公开(公告)号: | CN203670963U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
| 发明(设计)人: | 夏舟波 | 申请(专利权)人: | 舟山爱搏汽配有限公司 |
| 主分类号: | F16K24/06 | 分类号: | F16K24/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 316031 浙江省岱山县*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 气门 | ||
1.一种气门嘴,包括气门嘴主体(1),所述气门嘴主体(1)的上端设有充气孔(11),气门嘴主体(1)的下端与轮胎相连接,其特征在于:所述气门嘴主体(1)为上端缩径的中空结构,在气门嘴主体(1)的内腔中部通过一环形挡块(3)将内腔分为上腔(12)和下腔(13),其中上腔(12)的内径小于下腔(13)的内径,所述环形挡块(3)的中部设有将上腔(12)与下腔(13)相连通的通孔(31),在上腔(12)的上端设有一中空的环形台阶(4),环向台阶(4)上设有若干与下腔(13)相贯通的进气孔(41),在上腔(12)内设有一将充气孔(11)密封的密封块(2),密封块(2)的上端呈锥形(21),所述充气孔(11)的下端成型为与密封块(2)相配合的锥面(111),密封块(2)可上下活动地设置在上腔(12)中并通过轮胎内气体的压力使其具有始终向上将充气孔(11)封闭的趋势。
2.根据权利要求1所述的气门嘴,其特征在于:所述密封块(2)为橡胶块,密封块(2)成型为与上腔(12)相配合的圆柱形结构,当密封块(2)在充气被压下时,密封块(2)的下端与环形挡块(3)相抵,密封块(2)的上端面与环形台阶(4)的上端面齐平。
3.根据权利要求1所述的气门嘴,其特征在于:所述进气孔(41)为多个,进气孔(41)呈均匀间隔地布设在环向台阶(4)上。
4.根据权利要求1或2或3所述的气门嘴,其特征在于:所述气门嘴主体(1)是采用金属一体成型的圆筒形结构,所述气门嘴主体(1)的底部向外延伸形成一底座(14)。
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