[实用新型]气浮电主轴

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种气浮电主轴。

背景技术

    在现有的电主轴中，一般包括轴芯组件、上气浮轴承组件、下气浮轴承组件。所述上气浮轴承组件和下气浮轴承组件均包括轴承座、固定在轴承座内的铜套，轴芯组件插装在上气浮轴承组件的铜套和下气浮轴承组件的铜套内。而在电主轴的工作过程中，轴芯组件发热，铜套受热朝外膨胀，容易出现上气浮轴承组件、下气浮轴承组件与轴芯组件间隙变大的现象，从而造成电主轴抱死。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种气浮电主轴，其通过利用内钢套的限制作用，可减少上气浮轴承组件、下气浮轴承组件与轴芯组件间隙变大现象，能有效降低电主轴抱死的机率。

为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案如下：

气浮电主轴，包括机体、位于机体内的定子、位于机体内并与定子相对应的轴芯组件、安装在机体内的上气浮轴承组件和下气浮轴承组件、设在轴芯组件下端的夹刀组件；所述上气浮轴承组件和下气浮轴承组件均包括轴承座、固定在轴承座内的铜套、固定在铜套内的内钢套；所述轴芯组件穿插在上气浮轴承组件的内钢套和下气浮轴承组件的内钢套内。

所述机体上设置有冷却通道和气路通道，所述轴承座上横向设置有通气孔，铜套上横向设置有贯穿至内钢套内侧壁的安装孔，所述安装孔内安装有阻尼塞，阻尼塞的出气孔通过通气孔与气路通道连通；出气孔的最大孔径小于通气孔的孔径。 

所述出气孔包括出口部、过渡孔部；所述出口部通过过渡孔部与通气孔连通；所述过渡孔部的孔径小于通气孔的孔径，所述出口部的最大孔径小于过渡孔部的孔径。

所述轴芯组件包括轴套、插装在轴套内的轴霸；所述夹刀组件设置在轴霸的下端；轴套的下端设置有底套座，轴霸的下端和底套座之间安装有碟簧；机体内安装有用于向下顶推轴霸以将夹刀组件从机体内朝下推出的气缸组件。

所述轴霸与轴套过盈配合。

所述机体的下端安装有推力轴承，所述轴芯组件的下端穿插在推力轴承内。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型通过在铜套内固定有内钢套，在电主轴工作过程中，通过利用内钢套的限制作用，可减少上气浮轴承组件、下气浮轴承组件与轴芯组件间隙变大现象，能有效降低电主轴抱死的机率；而且，通过采用轴承座、铜套、内钢套的组合式设计，还便于加工、装配；本实用新型通过将轴霸与轴套采用过盈配合，可使刀具在加工时不会出现晃动现象。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的下气浮轴承组件的结构示意图；

图3为图1的轴芯组件的结构示意图。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，以便于更清楚的理解本实用新型所要求保护的技术思路。

如图1、2、3所示，为本实用新型一种气浮电主轴，包括机体7、位于机体7内的定子6、位于机体7内并与定子6相对应的轴芯组件5、安装在机体7内的上气浮轴承组件4和下气浮轴承组件8、设在轴芯组件5下端的夹刀组件11；所述上气浮轴承组件4和下气浮轴承组件8均包括轴承座81、固定在轴承座81内的铜套82、固定在铜套82内的内钢套83；所述轴芯组件5穿插在上气浮轴承组件4的内钢套和下气浮轴承组件8的内钢套83内。所述机体7上设置有冷却通道和气路通道，所述轴承座81上横向设置有通气孔，铜套82上横向设置有贯穿至内钢套83内侧壁的安装孔，所述安装孔内安装有阻尼塞，阻尼塞的出气孔通过通气孔与气路通道连通；出气孔的最大孔径小于通气孔的孔径。

其中，所述出气孔可设置为圆柱状等各种形状，只要出气孔的最大孔径小于通气孔的孔径即可。优选的，所述出气孔包括出口部、过渡孔部；所述出口部通过过渡孔部与通气孔连通；所述过渡孔部的孔径小于通气孔的孔径，所述出口部的最大孔径小于过渡孔部的孔径。通过采用上述结构，有利于提高上气浮轴承组件4和下气浮轴承组件8的节流作用。

优选的，所述轴芯组件5包括轴套12、插装在轴套12内的轴霸13；所述夹刀组件11设置在轴霸13的下端；轴套12的下端设置有底套座9，轴霸13的下端和底套座9之间安装有碟簧14；机体7内安装有用于向下顶推轴霸13以将夹刀组件11从机体7内朝下推出的气缸组件1。具体的，所述轴霸13与轴套12过盈配合。

所述机体7的下端安装有推力轴承10，所述轴芯组件5的下端穿插在推力轴承10内。