[实用新型]一种阶差测量工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车生产过程检测工具，更具体的说，它涉及一种阶差测量工具。

背景技术

    汽车车身部件相互间存在间隙和同侧型面阶差，阶差需要控制在一定范围内，因此生产过程中需要进行白车身或总装车的阶差检测，由于汽车各个位置所要求的阶差标准不同，因此阶差检测对检测工具的通用性和测量范围方面要求较高。目前国内车企主要采取两种手段进行该项检测，一是采购大量专用工具，一是用钢尺抵住检测面，目测读数。专用工具规格品种较多，每一种只适合特定部位的检测，测量范围有限，因此如果要完成全面的阶差检测，需要配备全套专用工具，购买成本较高，而且过多的数量不便于携带，使用时频繁的更换也不便于操作；用钢尺检测虽然比较方便，但主要靠经验来判断阶差是否合格，检测较为粗略，缺乏精确的的数据支持和量化记录。公开号为CN102878901A的实用新型于2013年1月16日公开了一种活塞销壁厚差的测量装置，包括支座、第一支柱、表架、百分表、定位心轴，第一支柱的一端固定在支座上，第一支柱上设有安装孔，定位心轴的一端装配在该安装孔内，表架固定在第一支柱上，表架位于定位心轴的上方，百分表固定在表架上。本发明能快速地对活塞销壁厚差进行检测。但该发明针对管状结构的壁厚测量而设计，结构具有一定特殊性，并不适合测量车身上的阶差。

实用新型内容

现有的专用阶差检测工具成本较高，且使用不便，而简易阶差检测工具检测准确度不高，为克服上述缺陷，本实用新型提供了一种使用方便，测量精确，测量范围大的阶差测量工具。

本实用新型的技术方案是：一种阶差测量工具，包括百分表和固定支座，百分表可拆卸连接在固定支座上，固定支座包括固连在一起的百分表固定块和贴靠板，百分表连接在百分表固定块上，贴靠板底部设有基准贴靠面。使用时，将基准贴靠面紧靠待测的相邻型面的其中之一上，百分表的测量杆落在另一个型面上，就可以通过百分表读数测出这两个相邻型面的阶差。本实用新型中用结构简单的固定支座来定位测量基准点，百分表作为核心测量工具，可以保证检测精确性，兼具使用方便和测量准确的优点。

作为优选，百分表固定块为长方体状，百分表固定块上设有贯通百分表固定块顶部和底部且与百分表的测量杆套筒适配的通孔，百分表的测量杆套筒穿设于通孔中，通孔孔壁上设有与百分表固定块的一对侧面平行的径向切口，径向切口贯通至百分表固定块外侧面，百分表固定块上还设有一贯通所述的一对侧面并与径向切口相交的螺栓穿孔，螺栓穿孔中设有锁紧螺栓。旋紧锁紧螺栓可以收紧通孔，从而将百分表抱紧固定在百分表固定块上；旋松锁紧螺栓可以降低通孔对百分表的抱紧力，百分表可以上下调整位置置零。采用用这种百分表固定结构，可以可靠地实现百分表的固定和方便地进行位置调整。

作为优选，所述基准贴靠面上设有防刮擦护层。为确保结构稳定性，固定支座材料以金属为最佳选择，进行测量时基准贴靠面要贴靠在车身部件上，如果部件已完成面漆涂装，基准贴靠面比较容易损坏面漆，设置防刮擦护层后则可极大减轻对面漆的可能伤害。

作为优选，所述防刮擦护层的材质为铜。使用本工具进行测量时基准贴靠面与车身部件间应为刚性接触，这样可确保测量的准确性，铜是相对较软的金属，铜质的防刮擦护层兼具刚性和良好的防护性。

作为优选，贴靠板呈矩形且与百分表固定块焊接。贴靠板加工成规则的矩形并通过焊接方式与百分表固定块连为一体，从工艺上来说容易实现，方便加工。

本实用新型的有益效果是：

结构简单，使用方便。本实用新型仅有百分表和固定支座两个主要部件，固定支座通过手持将基准贴靠面定位在测量基准点上，没有复杂的定位安装结构，不易受测量位置结构的制约，同时百分表也有较大测量范围，对存在阶差的多数开放式型面都适用，因此本实用新型携带、使用都很方便。   

测量准确。本实用新型以百分表作为测量部件，可保证较高的测量精度。

成本低廉。本实用新型结构简单，加工容易，制造成本较低。

附图说明

    图1为本实用新型的一种结构示意图；

图2为本实用新型中固定支座的一种俯视图。

图中，1-百分表，2-固定支座，3-百分表固定块，4-贴靠板，5-通孔，6-径向切口，7-锁紧螺栓，8-焊接螺母。

具体实施方式

下面结合附图具体实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例：