[实用新型]一种用于加工螺旋槽的夹具结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及夹具结构，尤其涉及一种用于加工螺旋槽的夹具结构。 

背景技术

     柱塞作为发动机的重要零部件，其作用是在发动机做功时作活塞式的往复运动，具有易磨损的特性，因此其需求量较大，目前，现有用于加工柱塞螺旋槽的加工夹具如图1所示，包括底板107，于所述底板107上装置压板104及安装块105，调节丝杆105贯穿所述安装块105，在底板107上还装置用于嵌接柱塞的“V”形块103，在“V”形块103的前部，在底板107上还装置定位块101。 

     该夹具的加工过程首先是将柱塞装置在“V”形块103内，柱塞的一端与调节丝杆105抵接，另一端具有扁位面102的部分与定位块101的斜面相抵接，然后通过压板104压紧并进行加工（加工前该柱塞的平面度已通过丝表测量）。但是这种夹具结构在加工柱塞螺旋槽时具有以下问题： 

    （1）上述“V”形块103是对柱塞工作部分外圆的定位，其定位方式与柱塞设计时的轴中心定位不一致，因此定位基准与设计基准不统一，易使螺旋槽的加工深度产生误差。

    （2）利用压板104压紧柱塞时，易使柱塞产生轴向位移，从而影响尺寸精度，并且当压板104上存在毛刺或者磨消夜中含有铁屑时，易刮花柱塞零件的工作表面，导致工件报废。 

     （3）由于柱塞需要加工两条对应的螺旋槽，需要两次装夹，易产生工件尺寸偏差。 

     （4）定位块101以及柱塞的扁位面102无法调节。 

     （5）该夹具结构仅仅局限于螺旋槽类的柱塞加工，由于柱塞零件控油槽的种类多变，因此需要设计多种夹具对应，这就造成设计及制造成本大，占用空间大等问题。 

实用新型内容

本申请人针对上述现有问题，进行了研究改进，提供一种结构合理的用于加工螺旋槽的夹具结构，其具有定位基准好，精度高，加工方便的优点。 

本实用新型所采用的技术方案如下： 

一种用于加工螺旋槽的夹具结构，其特征在于：包括底板，在所述底板上分别滑动连接第一顶尖机构及夹具机构，所述第二顶尖机构装置于所述夹具机构内；

     所述夹具机构的具体结构如下：包括夹具体，电机的输出端伸入所述夹具体内、并通过连接套与位于夹具体内的主轴连接；在所述夹具体内，位于所述主轴的外周对称装置第一轴承；位于所述主轴的内部开有腔体；

     所述第二顶尖机构的具体结构如下：包括安装于上述腔体内的活塞，所述活塞的外周装置用于在所述腔体内滑动的滑套，位于所述活塞的端部装置活塞套，阴顶尖的一端伸入所述腔体内并通过钢珠与上述活塞套抵接；

     所述第一顶尖机构的具体结构如下：包括与所述底板滑动连接的第一底座，所述第一底座，顶尖套贯穿装置于所述第一底座上，位于所述顶尖套的外周装置多个第二轴承及挡圈，轴承并帽装置在所述顶尖套伸出第一底座的外周处，位于所述轴承并帽的内部装置锁紧块，锁紧块与所述顶尖套的端部螺接；阳顶尖装置于所述顶尖套的内部，位于所述阳顶尖的端部连接第二弹簧。

     其进一步技术方案在于： 

     位于所述主轴的端面还连接可调节定位机构，所述可调节定位机构包括第二底座，于所述第二底座内开有阶梯孔，定位套的一端伸入所述阶梯孔上部，在所述阶梯孔的下部螺接螺杆,位于所述定位套的凹槽内装置第三弹簧，所述第三弹簧与所述螺杆连接；位于所述定位套的表面还开有腰形槽；

     在所述第二底座上对称开有腰形孔；

     于所述主轴与连接套的抵接处，在所述主轴的外周还螺接轴承盖；于所述主轴伸出主轴套的一端还固接导套，所述导套的内周与阴顶尖的外周互为抵接；

     位于所述导套的内部，在所述阴顶尖上还装置第一弹簧。

本实用新型的有益效果如下： 

本实用新型结构简单、安装方便，其具有以下优点：

（1）本实用新型通过阴顶尖及阳顶尖，分别夹紧柱塞一端的中心孔及另一端盖帽，实现了对柱塞两端的圆心定位，使得定位基准与涉及基准一致。

（2）通过采用可调节定位机构，并利用定位块与柱塞扁位面贴合，同时该可调节定位机构装置在主轴上做360°无障碍旋转，定位块在与主轴的随转过称中对柱塞的扁位面施力，通过力的作用带动柱塞在阴顶尖及阳顶尖之间旋转，并且通过阴顶尖及阳顶尖实现了柱塞轴心方向相对位置可调，由此实现了回转方向及加工角度的可调节性。