[实用新型]车用警示灯安装固定结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及车用警示灯技术领域，尤其是涉及一种车用警示灯安装固定结构。

背景技术

如今在军警系列、工程系列、救护系列等各式专用车上都会安装警示标识灯。

随着市场经济的发展、需求量的增加，人们对效率的要求越来越高。传统车上警示灯的安装结构复杂，警示灯安装拆卸繁琐，制约了安装及维修的时效性。

实用新型内容

针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车用警示灯安装固定结构，以达到警示灯安装拆卸简便的目的。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：一种车用警示灯安装固定结构，包括车顶，所述车顶上设有与警示灯支腿的安装孔相对应的固定孔，螺栓穿过固定孔通过螺母固定在车顶上，螺栓上在螺母外侧设有密封脚垫，螺栓上在密封脚垫外侧设有用于固定警示灯支腿的固定螺母。

进一步的，所述密封脚垫内侧设有与螺母形状相适配的凹槽。

所述车顶内侧设有警示灯安装加强板，警示灯安装加强板上设有与螺栓相适配的孔。

所述密封脚垫的中心设有孔，孔的内径小于螺栓上螺纹的内径。

所述车顶外侧伸出的螺栓端部上设有不锈钢的帽盖。

所述密封脚垫的凹槽内设有密封胶。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：警示灯采用双螺母及其密封脚垫固定在车顶，并通过车顶内侧警示灯安装加强板加强，结构简单，固定可靠，安装和拆卸简便，适于大批量生产。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型安装固定结构示意图。

图2为本实用新型警示灯支腿固定示意图。

图3为本实用新型警示灯固定示意图。

图中：1.车顶、2.警示灯安装加强板、3.螺栓、4.螺母、5.密封脚垫、6.警示灯支腿、7.警示灯。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1至图3所示，该车用警示灯安装固定结构，包括车顶1，车顶1上设有与警示灯支腿6的安装孔相对应的两个固定孔，并在车顶1内侧对应固定孔设有两个警示灯安装加强板2，警示灯安装加强板2上设有与固定孔相对应的安装孔，螺栓3依次穿过警示灯安装加强板2上的安装孔、车顶1上的固定孔配合螺母固定在车顶1上，其两个警示灯安装加强板2可做成一体结构，进一步的提高固定强度。

车顶1上的固定孔位置尽量与车辆B柱相对应，此位置受力性能较好，固定可靠。

螺栓3上在螺母4外侧设有密封脚垫5，其中，密封脚垫5内侧设有与螺母形状相适配的凹槽，并且密封脚垫5中心孔的内径小于螺栓上螺纹的内径，提高密封脚垫的密封性能。

密封脚垫5的内侧上以及凹槽内设有密封胶，通过密封胶实现螺栓、螺母、车顶密封固定在一起，防止此处漏水。

螺栓3上在密封脚垫5外侧设有用于固定警示灯支腿的固定螺母，通过固定螺母对警示灯支腿6进行固定。并在车顶1外侧伸出的螺栓端部上设有不锈钢的帽盖，对固定螺母和螺栓进行防护。

在安装时，螺母4将螺栓3固定在车顶1上，这时在密封脚垫5的凹槽内打满密封胶，将密封脚垫5扣在螺母上，螺栓端部从密封脚垫中心孔穿出，再将警示灯支腿上孔套在螺栓上，通过固定螺母拧紧固定起来，从而将警示灯7固定在车顶1上。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。