[实用新型]一种液化气钢瓶与安全栓的连接结构有效

专利信息
申请号: 201320891046.8 申请日: 2013-12-30
公开(公告)号: CN203628263U 公开(公告)日: 2014-06-04
发明(设计)人: 孙洋平 申请(专利权)人: 孙洋平
主分类号: F17C13/00 分类号: F17C13/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311400 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 液化气 钢瓶 安全 连接 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于液化气存储设备技术领域,涉及一种液化气钢瓶与安全栓的连接结构。

背景技术

随着石油化学工业的发展,液化石油气作为一种化工基本原料和新型燃料,已愈来愈受到人们的重视,用液化石油气作燃料,由于其热值高、无烟尘、无炭渣,操作使用方便,已广泛地进入人们的生活领域。居民生活燃用液化石油气主要有管道输送和瓶装供给两种方式,管道输送方式主要集中在大中城市进行,它是由城市燃气公司把液化石油气与空气等混合后,通过管理直接输送到居民家中使用,许多城市都实现了这种供应形式;瓶装供给是通过一个密封钢瓶将液化石油气由储配站分配到各家各户,而作为家庭灶具的供气源,液化气钢瓶的性能直接决定了液化气使用的安全性。

如中国实用新型专利申请(申请号:01203172.0)公开了一种液化石油气钢瓶出气口安全栓,其结构由一根圆柱及与圆柱连成一体的圆柱帽沿、密封圈构成,圆柱外围设有螺纹,密封圈套装在圆柱上;具体实施时,在圆柱帽沿上还开有连接孔。使用时,将本产品旋入现有液化气钢瓶的出气口后,该产品利用自身螺纹与钢瓶出气口上的螺纹匹配,再加上密封圈的密封作用,从而克服了现有钢瓶在运输、储存时,钢瓶安全阀因振动、人为松动等因素而导致液化石油气泄漏的缺陷。但是由于上述安全栓仅仅是通过螺纹进行连接,在搬运颠簸过程中仍然会出现松动现象,从而造成液化气泄漏。

发明内容

本实用新型针对现有的技术存在上述问题,提出了一种液化气钢瓶与安全栓的连接结构,该液化气钢瓶与安全栓的连接结构能够使安全栓与瓶体的连接可靠性更高。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种液化气钢瓶与安全栓的连接结构,所述液化气钢瓶包括瓶体,所述瓶体上具有出气孔,所述安全栓包括一柱体,所述柱体的一端具有帽沿,所述连接结构包括柱体的外周面上具有外螺纹,所述出气孔内壁上具有内螺纹,所述柱体通过螺纹配合连接在出气孔内,其特征在于,所述帽沿的端面上开设有若干盲孔,所述每个盲孔内均设有弹簧和钢球,所述弹簧的一端抵压在盲孔底面上,另一端抵压在钢球上,所述瓶体外侧壁上环绕出气孔开设有若干定位槽,所述钢球抵压在定位槽内。

安全栓通过柱体上的外螺纹与出气孔的内螺纹相配合连接在瓶体上,由于帽沿上开设有盲孔,待柱体旋紧时,此时盲孔的开口对向瓶体上其中一个定位槽,而钢球在弹簧的作用下抵压在定位槽内,在运输过程中,当安全栓相对瓶体出现转动趋势时,定位槽槽壁对钢球的反作用力能够将该趋势抵消,从而避免安全栓出现松动,使安全栓与瓶体的连接可靠性更高;当需要打开安全栓时,手动旋转安全栓,钢球压缩弹簧并脱离定位槽,该定位作用消失。

在上述的液化气钢瓶与安全栓的连接结构中,所述盲孔有两个,该两个盲孔相对柱体轴心线对称设置。两个钢球的对称作用使得安全栓受力更加均匀,可靠性更好。

在上述的液化气钢瓶与安全栓的连接结构中,所述定位槽呈弧形,每相邻两个定位槽的开口边沿相接触。弧形定位槽使与钢球的贴合度更好,每相邻两个定位槽的开口边沿相接触,尽可能使柱体旋紧时钢球刚好对准定位槽并抵压在定位槽内。

在上述的液化气钢瓶与安全栓的连接结构中,所述盲孔的开口边沿具有一环形缩口,所述环形缩口的直径小于钢球的直径。即当安全栓旋开时,避免钢球脱落盲孔,便于保管。

在上述的液化气钢瓶与安全栓的连接结构中,所述帽沿端面与瓶体外侧壁之间还设有密封圈,所述密封圈套设在柱体上,且密封圈的外径小于两盲孔之间的距离。密封圈用于增加密封性,密封圈的外径小于两盲孔之间的距离,即密封圈位于两钢球之间,避免密封圈影响钢球的定位作用,钢球完全伸出盲孔时高于密封圈的厚度。

在上述的液化气钢瓶与安全栓的连接结构中,所述帽沿上径向开设有连接槽。该连接槽与工具相连接,辅助开启或关闭安全栓。

与现有技术相比,本液化气钢瓶与安全栓的连接结构具有以下优点:

1、由于帽沿上开设有盲孔,待柱体旋紧时钢球在弹簧的作用下抵压在定位槽内,因此能够避免安全栓出现松动,使安全栓与瓶体的连接可靠性更高。

2、由于两个盲孔相对柱体轴心线对称设置,因此能够使安全栓受力更加均匀,可靠性更好。

3、由于环形缩口的直径小于钢球的直径,因此当安全栓旋开时,能够避免钢球脱落盲孔,便于保管。

附图说明

图1是本液化气钢瓶与安全栓的连接结构的结构剖视图。

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