[实用新型]低温液体运输半挂车底盘结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种低温液体运输半挂车底盘结构。

背景技术

目前，低温液体运输半挂车有时需要进入油田矿区等工况比较恶劣的场地进行装卸作业，普通结构的低温液体运输半挂车难以进入，并容易发生危险事故。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种低温液体运输半挂车底盘结构，它能够方便低温液体运输半挂车适应路况条件较恶劣的路段，扩展低温液体运输半挂车的使用范围及领域。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种低温液体运输半挂车底盘结构，它包括一体式车架，一体式车架的一端延伸至罐体的前端，一体式车架的另一端延伸至罐体的后端，一体式车架的前部上焊接有牵引销，一体式车架上还设置有全钢丝子午线载重轮胎，一体式车架的后端可拆卸式地安装有后防护组件。

采用了上述技术方案后，本实用新型将原有的车架结构改为一体式结构，牵引销与一体式车架焊接，将车头牵引力直接作用于一体式车架，改善了罐体的受力情况，原有车架离地较低，只适合行驶在路况较好的平直路段，现可将一体式车架高度升高，使低温液体运输半挂车可以通过一些较崎岖的路段，轮胎采用花纹适用于公路及非公路条件的全钢丝子午线载重轮胎，进一步提升低温液体运输半挂车的通过性能，后防护组件的离地高度决定了低温液体运输半挂车的离去角，现将后防护组件改为可拆卸式，可以让低温液体运输半挂车通过拆卸后防护组件的方式增大离去角，使低温液体运输半挂车爬坡性能得到提升。

附图说明

图1为本实用新型的低温液体运输半挂车底盘结构的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1所示，一种低温液体运输半挂车底盘结构，它包括一体式车架1，一体式车架1的一端延伸至罐体2的前端，一体式车架1的另一端延伸至罐体2的后端，一体式车架1的前部上焊接有牵引销3，一体式车架1上还设置有全钢丝子午线载重轮胎4，一体式车架1的后端可拆卸式地安装有后防护组件5。一体式车架1上用来承载罐体2,。

本实用新型的工作原理如下：

本实用新型将原有的车架结构改为一体式结构，牵引销3与一体式车架1焊接，将车头牵引力直接作用于一体式车架1，改善了罐体2的受力情况，原有车架离地较低，只适合行驶在路况较好的平直路段，现可将一体式车架1高度升高，使低温液体运输半挂车可以通过一些较崎岖的路段，轮胎采用花纹适用于公路及非公路条件的全钢丝子午线载重轮胎4，进一步提升低温液体运输半挂车的通过性能，后防护组件5的离地高度决定了低温液体运输半挂车的离去角，现将后防护组件5改为可拆卸式，可以让低温液体运输半挂车通过拆卸后防护组件5的方式增大离去角，使低温液体运输半挂车爬坡性能得到提升。

以上所述的具体实施例，对本实用新型解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。