[实用新型]一种机油滤清器有效
| 申请号: | 201320890765.8 | 申请日: | 2013-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN203614162U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
| 发明(设计)人: | 陶士明 | 申请(专利权)人: | 汉格斯特滤清系统(昆山)有限公司 |
| 主分类号: | F01M11/03 | 分类号: | F01M11/03 |
| 代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 项丽 |
| 地址: | 215334 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机油 滤清 | ||
1.一种机油滤清器,它包括机壳(1)、设置在所述机壳(1)内部的过滤部(17)、开设在所述机壳(1)侧壁上的进油口(16)和出油口(14),所述进油口(16)上设置有止回阀(2),其特征在于:所述进油口(16)包括一级进油道(161)、直径小于所述一级进油道(161)且与其同轴的二级进油道(162),所述一级进油道(161)与所述二级进油道(162)连接的底面形成环形的安装面(164),所述止回阀(2)包括阀体(3)、固定套设在所述阀体(3)尾端的密封圈(6)、套设在阀体(3)上且处于压缩状态的弹簧(4)、套设在所述阀体(3)上的阀座(5),所述弹簧(4)位于阀体(3)的首端和阀座(5)之间,所述阀座(5)位于弹簧(4)和密封圈(6)之间,所述阀座(5)呈碗状且与阀体(3)滑动连接,其底面固定在所述安装面(164)上且与所述安装面(164)密封连接,所述弹簧(4)一端与阀座(5)相固定连接,另一端与所述阀体(3)的首端相固定连接,当机油进入所述一级进油道(161),所述弹簧(4)二次压缩时,所述阀座(5)与所述阀体(3)之间产生供机油进入所述二级进油道(162)的缝隙;当发动机不工作,无机油继续进入时,所述阀体(3)复位,所述阀体(3)与所述阀座(5)密封连接,所述密封圈(6)封堵于所述阀体(3)与所述阀座(5)接缝上,所述一级进油道(161)与二级进油道(162)处于隔离状态。
2.根据权利要求1所述的机油滤清器,其特征在于:位于阀体(3)首端和所述阀座(5)之间的阀体(3)上开设有多个漏油孔(31),当机油进入所述一级进油道(161),所述弹簧(4)进一步压缩时,所述漏油孔(31)进入二级进油道(162),所述一级进油道(161)与所述二级进油道(162)相连通。
3.根据权利要求1所述的机油滤清器,其特征在于:所述阀体(3)尾端的端面上开设有向其首端方向凹陷的凹槽(32),所述凹槽(32)呈漏斗形。
4.根据权利要求1所述的机油滤清器,其特征在于:所述密封圈(6)为O型密封圈。
5.根据权利要求1所述的机油滤清器,其特征在于:所述过滤部(17)位于出油口(14)上方,所述出油口(14)位于进油口(16)上方,所述过滤部(17)包括与所述出油口(14)相连通且设置在机壳(1)上部的支撑管(10)、包覆在所述支撑管(10)侧壁上的过滤材料(9),所述二级进油道(162)与所述过滤材料(9)之间设置有三级进油道(163),所述过滤材料(9)的底端面设置有托架,所述托架和所述过滤材料(9)的侧壁与机壳内壁之间形成空隙(91),所述支撑管(10)侧壁上开设有滤油孔(101),所述一级进油道(161)、二级进油道(162)、三级进油道(163)、空隙(91)、过滤材料(9)、滤油孔(101)、支撑管(10)、出油口(14)形成机油的过滤路径。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于汉格斯特滤清系统(昆山)有限公司,未经汉格斯特滤清系统(昆山)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320890765.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种乙二胺四亚甲基膦酸阻垢剂
- 下一篇:错位检测器、机器人手和机器人系统





