[实用新型]一种快速连接器

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车制造技术领域，特别是涉及一种快速连接器，用于汽车多工位生产线上快速连接机械手臂与吸盘端拾器。

背景技术

随着汽车生产厂的自动化程度不断的提高，尤其是多工位自动化生产线的出现，使用机器人或机械手臂来代替人工操作已经成为一种趋势。

为了提高生产效率，相关技术人员设计出了用于端拾器快速连接的装置，通过该装置能够实现端拾器快速更换，能够大大节约端拾器更换时间。但是现有的用于端拾器快速连接的装置大都结构复杂，只能通过进口获得，一旦装置损坏，后期维修难度高，导致维护成本很高，且现有的用于端拾器快速连接的装置最高只能承受950N·m的静载荷，导致适用范围受限，装置内的气路没有单向锁死功能，使端拾器无法在充气状态下更换，端拾器更换时只能将供气断掉，此过程浪费了宝贵的生产时间。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种结构简单、维修难度低、维修成本低、静载荷高及具有气路没有单向锁死功能快速连接器。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种快速连接器，包括母端和公端，所述母端包括母端底座、母端壳体及把手，所述公端包括公端壳体及公端气路块；所述母端壳体设置为两端具有开口的筒形结构，所述母端底座固接在母端壳体的一端，在母端底座上设置有若干气路接头，所述气路接头一端与外部相连通，气路接头另一端与母端壳体内部相连通；所述把手设置在母端壳体外部，把手通过连接块与母端壳体相连接，母端壳体与连接块之间通过转轴相连接；在所述连接块上连接有锁紧挂钩，锁紧挂钩与连接块之间通过固定销相连接；

所述公端壳体设置为两端具有开口的筒形结构，所述公端气路块固接在公端壳体的一端，在公端气路块上设置有若干气路通孔，所述气路通孔与母端底座的气路接头相对应；在所述公端壳体外表面设置有锁紧销钉，所述锁紧销钉与母端的锁紧挂钩相对应；所述公端壳体与母端壳体相对应。

在所述气路接头内设置有单向阀，所述单向阀的进气口与外部相连通，单向阀的出气口与母端壳体内部相连通，所述单向阀的阀芯与公端气路块相对应。

在所述母端壳体的内表面设置有密封圈，密封圈采用聚氨酯环形密封圈。

在所述母端壳体外表面设置有母端电气接头，在公端壳体外表面设置有公端电气接头，母端电气接头与公端电气接头相对应。

在所述锁紧挂钩对应处的母端壳体上设置有开口定位槽，开口定位槽与公端壳体的锁紧销钉相配合。

所述锁紧挂钩数量为两个，两个锁紧挂钩在母端壳体外部对称设置；所述锁紧销钉数量为两个，两个锁紧销钉在公端壳体外部对称设置。

在所述转轴上安装有弹性挡圈。

本实用新型的有益效果：

本实用新型与现有技术相比，结构简单，进而降低了维修难度和维修成本，在充气工作状态下，能够承受1000N·m的静载荷，适用范围更广；在本实用新型的母端底座气路接头内，增加了单向阀，在充气状态下，公端卸下的同时，单向阀可以锁死气路接头内的压缩空气，进而实现充气状态下更换端拾器，节省了宝贵的生产时间。

附图说明

图1为本实用新型的一种快速连接器结构示意图；

图2为本实用新型的母端轴向剖视图；

图3为本实用新型的公端轴向剖视图；

图4为本实用新型的母端与公端锁紧后轴向剖视图；

图5为本实用新型连接有固定销的锁紧挂钩结构示意图；

图中，1—母端底座，2—母端壳体，3—气路接头，4—单向阀，5—把手，6—连接块，7—锁紧挂钩，8—转轴，9—固定销，10—公端壳体，11—公端气路块，12—气路通孔，13—母端电气接头，14—公端电气接头，15—锁紧销钉，16—开口定位槽。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的详细说明。

如图1、2、3、4、5所示，一种快速连接器，包括母端和公端，所述母端包括母端底座1、母端壳体2及把手5，所述公端包括公端壳体10及公端气路块11；所述母端壳体2设置为两端具有开口的筒形结构，所述母端底座1固接在母端壳体2的一端，在母端底座1上设置有若干气路接头3，所述气路接头3一端与外部相连通，气路接头3另一端与母端壳体2内部相连通；所述把手5设置在母端壳体2外部，把手5通过连接块6与母端壳体2相连接，母端壳体2与连接块6之间通过转轴8相连接；在所述连接块6上连接有锁紧挂钩7，锁紧挂钩7与连接块6之间通过固定销9相连接；