[实用新型]一种液压系统转动密封装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及密封装置技术和应用领域，特别提供了一种液压系统转动密封装置。

背景技术

目前国内外飞控舵面活动连接主要以氟塑料软管为主，存在使用寿命低，需要安装空间大的弊端。

人们迫切希望获得一种液压系统转动密封装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种技术效果优良的液压系统转动密封装置。

本实用新型所述液压系统转动密封装置，构成如下：转接轴1、保护圈2、密封圈4、转动轴套5、杯形件8、安装板9、垫圈10、挡圈11、螺钉13；

所述转接轴1的一端设置有两个油口B和D，另一端设置有螺纹孔，转接轴1的内部设置有通油孔，转接轴1的外侧设有凹槽结构，所述杯形件8套在转接轴1设置有螺纹孔的一端，杯形件8的杯口处设有凸台结构，凸台结构与转接轴1上的凹槽结构配合固定，保证杯形件8和转接轴1不发生转动，杯形件8的杯口卡在转接轴1的台阶处，杯口上的凸台卡入转接轴1上的凹槽中，杯形件8内部有密封槽，密封圈4和保护圈2固定在密封槽内，保障杯形件8和转接轴1接触的密封性，杯形件8外部为密封面，杯形件8杯身侧面上有通油孔，杯形件8的杯底端设有安装孔，螺钉13通过杯形件8底部的安装孔拧入转接轴1的螺纹中，所述螺钉13与杯形件8接触处设置有起保险作用的垫圈10；

所述转动轴套5套在杯形件8外侧，转动轴套5与杯形件8杯身侧面上通油孔对应处分别设置有外锥接管嘴A和C，

高压油液从转动轴套5管嘴A，通过杯形件8上的通油孔进入转接轴1的内部油路中，与转接轴1上的油口B相通，转动轴套5的管嘴C和转接轴上的油口D相通，实现液压能源通过平尾转轴。转动轴套5的内部设置有密封槽，密封圈4和保护圈2固定在密封槽内，保障转动轴套5和杯形件8接触的密封性，所述转动轴套5的两侧安装有保护圈2，有耐磨作用，所述安装板9上有安装孔；安装板9通过螺钉13安装在转动轴套5的法兰盘上；垫圈10和挡圈11安装在转动轴套5和杯形件8之间，垫圈10可调整转动轴套5和杯形件8的轴向间隙，挡圈11卡在垫圈10和杯形件8杯底凸台之间，保证转动轴套5和垫圈10不能脱出杯形件8底部。

转接轴1安装在平尾转轴内部，通过杯形件8上的凸台结构将转接轴1、杯形件8和平尾转轴连接，保证其不与平尾大轴发生转动；转动轴套5和安装板9通过安装板9的安装孔连接在平尾结构上，保证转动轴套5和平尾同步。工作时，平尾结构围绕平尾转轴转动，转接轴1和杯形件8部分与平尾转轴同步，转动轴套5和安装板9随平尾结构转动。

所述转动轴套5上的外锥接管嘴A和C的角度为74°；

所述保护圈2为圆形氟塑料保护圈；密封圈4为O型橡胶密封圈；垫圈10为圆形垫圈；挡圈11为弹性挡圈。

本实用新型通过密封结构和密封件设计，实现液压系统上百万次长寿命0.5Hz往复旋转工况下的转动密封，保证了系统工作的安全与可靠，解决了液压系统通过频繁运动舵面转轴的技术难题,作具有较大的推广应用价值。

附图说明

图1是液压系统转动密封装置示意图。

图2是本实用新型实施例的俯视图。

图3是液压系统转动密封装置E向视图。

具体实施方式

实施例1

本实施例所述液压系统转动密封装置，构成如下：转接轴1、保护圈2、密封圈4、转动轴套5、杯形件8、安装板9、垫圈10、挡圈11、螺钉13；

所述转接轴1的一端设置有两个油口B和D，另一端设置有螺纹孔，转接轴1的内部设置有通油孔，转接轴1的外侧设有凹槽结构，所述杯形件8套在转接轴1设置有螺纹孔的一端，杯形件8的杯口处设有凸台结构，凸台结构与转接轴1上的凹槽结构配合固定，保证杯形件8和转接轴1不发生转动，杯形件8的杯口卡在转接轴1的台阶处，杯口上的凸台卡入转接轴1上的凹槽中，杯形件8内部有密封槽，密封圈4和保护圈2固定在密封槽内，保障杯形件8和转接轴1接触的密封性，杯形件8外部为密封面，杯形件8杯身侧面上有通油孔，杯形件8的杯底端设有安装孔，螺钉13通过杯形件8底部的安装孔拧入转接轴1的螺纹中，所述螺钉13与杯形件8接触处设置有起保险作用的垫圈10；

所述转动轴套5套在杯形件8外侧，转动轴套5与杯形件8杯身侧面上通油孔对应处分别设置有外锥接管嘴A和C，