[实用新型]用于安装纵向瓦片结构的透水路面辅装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种道路工程结构，特别是涉及一种用于安装纵向瓦片结构的透水路面辅装装置。

背景技术

雨水是城市宝贵且经济的水资源。将雨水从封闭路面或屋顶引向非封闭路面经过土壤的渗透过滤，既可以减缓雨水地表径流的强度，使地下水得到补充，也可以去除雨水中的部分污染物，就地排除雨水减少由于积水而引发的事故。还可将过滤后的雨水用作城市的非饮用水，减少饮用水的需求量，节约水资源，缓解城市供水的压力。

此外，雨水收集还能节省饮用水配水管网的建设费用，获得可观的经济效益。因此，透水性路面收集雨水是一项极为具有可行性的雨水利用技术，透水性路面透水性设计也已广泛应用于各种路面的建设中。

20世纪90年代以来，国际上流行采用透水性材料来覆盖城市的路面，或将以前铺设的一些硬化路面改为透水性路面，以增强城市的生态效果。

城市行车道一般采用透水性沥青混凝土或透水性混凝土。而非行车道一般采用草地、地砖草皮拼接型路面、鹅卵石、碎石路面及透水性地砖等形式。

草皮、鹅卵石等路面观赏性较强，但仅可应用于园林、住宅小区等人流量少的路面，应用于其他路面上则推广性较差。透水性地砖利用微孔技术排水，具有透水透气、抗寒耐风化、防滑降噪等特点，广泛应用于人形步道、广场等。然而，长期使用后，容易造成微孔堵塞而影响其透水效果，并且在北方漫长冬季的低温气候条件下，透水性地砖的砖体易因结冻等导致强度降低，且该透水性地砖的成本较高，也影响其推广前景。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种结构简单、成本较低、易于使用的用于安装纵向瓦片结构的透水路面辅装装置，该辅装装置适用于辅助铺装能够实现雨水下渗与收集的非机动车道新型路面。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种用于安装纵向瓦片结构的透水路面辅装装置，所述辅装装置包括横截面为矩形结构的边框，所述边框的内侧宽度与所述纵向瓦片的外侧宽度相配合，且所述边框的两个长边内侧设有若干组相互对应并与所述纵向瓦片厚度相配合的卡槽，所述边框的两个短边分别设有向同一方向凸出或凹进的第一连接口和第二连接口，向外凸出的第一连接口与向内凹进的第二连接口之间在尺寸上相互卡扣配合。

优选地，所述边框的高度为100～150mm，且在边框底部四个支腿，每个支腿上设有高度调节机构。

优选地，在所述边框两条短边上各设置有一个提手。

优选地，所述卡槽与所述边框的内侧之间为活动连接，所述边框的两条长边外侧设有用于调节卡槽之间间距及槽内宽度的调节杆。

优选地，相邻卡槽之间的间隔为30～50mm，卡槽内部的宽度为20～40mm。

优选地，所述辅装装置为由两个长边和两个短边构成的四面框体结构。

基于上述技术方案，本实用新型的优点是：

本实用新型针对目前使用的透水铺装方式透水性易受时间影响、成本较高、草坪混合路面应用面较窄等缺点，通过使用本实用新型的辅装装置，能够应用瓦片、细砂等常规材料进行路面雨水的收集操作，并通过铺装在地下的层状透水与收集结构，来共同完成雨水的收集或下渗。本实用新型铺装的路面结构还具有透水性强、形态美观、应用广泛等特点。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型一个辅装装置的使用状态示意图；

图3为本实用新型两个辅装装置的使用状态示意图；

图4为利用本实用新型铺装的层状结构意图；

1-地面集水层；2-渗滤层；3-雨水收集层；4-垫层；

11-瓦片；12-缝隙处；21-找平层；22-基层；31-排水盲沟；

10-边框；13-卡槽；14-支腿；15-提手；

41-第一连接口；42-第二连接口。

具体实施方式

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

参见图1～图4，其中示出本实用新型一种用于安装纵向瓦片结构的透水路面辅装装置的各种优选实施例。

本实用新型的辅装装置包括横截面为矩形结构的边框10，优选地，本实用新型所述的辅装装置是由两个长边和两个短边构成的四面框体结构，如图1所示，并且，该四面框体结构没有上下表面，瓦片11可以被从上至下放入并穿过边框10的四面框体结构，如图2所示。