[实用新型]一种双从动轴混合动力变速器有效
申请号: | 201320889147.1 | 申请日: | 2013-12-25 |
公开(公告)号: | CN204004214U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 郑浩 | 申请(专利权)人: | 郑浩 |
主分类号: | F16H3/085 | 分类号: | F16H3/085;F16H57/023 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 300162 天津市东*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 从动 混合 动力 变速器 | ||
1.一种双从动轴混合动力变速器,包括输入轴A(2)、输出轴A(3)、换挡执行机构(4)、轴间离合机构(5)、输入轴B(6)、倒挡传动齿轮副(7)、输出轴B(12)、变速器外壳(13)、前进挡传动齿轮副(14),其中输入轴A(2)、输入轴B(6)共轴线,两者之间通过轴间离合机构(5)连接,通过操作轴间离合机构(5)可以实现两轴间的动力传递或分断。
2.如权利要求1所述的一种灵活传动变速器,其特征在于,输入轴A(2)、输入轴B(6)之间通过轴间离合机构(5)可以实现两轴间的动力传递或分断。
3.如权利要求1所述的一种灵活传动变速器,其特征在于,输入轴A(2)、输入轴B(6)分别与输出轴A(3)、输出轴B(12)之间安装有一对或多对前进挡传动齿轮副(14)。
4.如权利要求3所述的一种灵活传动变速器,其特征在于,该前进挡传动齿轮副(14)中主动齿轮可以啮合一个或两个分别位于输出轴A(3)、输出轴B(12)上的从动齿轮。
5.如权利要求3所述的一种灵活传动变速器,其特征在于,其中一个或多个从动齿轮与主动齿轮之间可以增加一个惰轮或塔轮而成为倒挡传动齿轮副(7)。
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