[实用新型]车辆用离合器操纵系统试验台有效
| 申请号: | 201320889096.2 | 申请日: | 2013-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN203672627U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
| 发明(设计)人: | 何园庆;刘锦辉 | 申请(专利权)人: | 嘉兴新中南汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/00 | 分类号: | G01M17/00 |
| 代理公司: | 嘉兴君度知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 沈志良 |
| 地址: | 314000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 离合器 操纵 系统 试验台 | ||
1.一种车辆用离合器操纵系统试验台,它包括试验台架和驱动机构,其特征在于该试验台还包括模拟离合机构、数据处理转换模块、传感器和计算机;驱动机构和模拟离合机构安装于试验台架上,传感器通过数据处理转换模块与计算机连接;数据处理转换模块用于对传感器的数据进行模数转换,计算机用于参数设置、测试数据的分析处理、输出处理结果和显示。
2. 根据权利要求1所述的车辆用离合器操纵系统试验台,其特征在于所述的模拟离合机构包括离合机构箱体、转轴、离合摇臂、负载摇臂、强力弹簧和第一气缸,强力弹簧连接在负载摇臂上,离合摇臂与负载摇臂连接,离合摇臂通过转轴连接在离合机构箱体上,第一气缸安装于离合机构箱体上。
3.根据权利要求1所述的车辆用离合器操纵系统试验台,其特征在于所述的驱动机构包括驱动支架、手动摇柄、自动摇柄、第二气缸,驱动支架与手动摇柄或是与自动摇柄连接,第二气缸与自动摇柄连接。
4.根据权利要求1所述的车辆用离合器操纵系统试验台,其特征在于试验台还包括气压控制回路和液压控制回路,所述气压控制回路包括高压软管、电磁阀、气压控制阀和气源,气源通过高压软管连接气压控制阀,高压软管连接电磁阀;所述液压控制回路包括铜管和电磁阀,铜管连接电磁阀;气压控制回路和液压控制回路均与计算机连接。
5.根据权利要求1所述的车辆用离合器操纵系统试验台,其特征在于所述的传感器包括压力传感器、行程传感器、气压传感器、油压传感器;压力传感器、行程传感器、气压传感器、油压传感器均通过数据处理转换模块与计算机连接;所述气压传感器装在所述气压控制回路中,所述油压传感器装在所述液压控制回路中,所述压力传感器和行程传感器均装在所述模拟离合机构内。
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