[实用新型]一种用于斗轮堆取料机行走机构的预装配装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于斗轮堆取料机行走机构的预装配装置。

背景技术

现有的用于斗轮堆取料机行走机构的预装配装置，其结构如图1-2所示，以地面做基础预埋，用垫板3、压板5、紧固件2配合基础预埋件1将与车轮型号匹配的轨道固妥，轨道4拼接处用鱼尾板及标准件进行牢固连接，校对好轨道4的直线度、上平面度。使用时，在轨道4上划出各双轮台车组件的位置，将斗轮堆取料机行走机构吊于轨道上，所有车轮统一靠紧轨道一侧或车轮中心线与轨道中心线重合，然后用千斤顶支撑斗轮堆取料机行走机构。利用经纬仪与千斤顶的配合调节斗轮堆取料机行走机构的各车轮组的同位差与垂直度，再依次往上装各类平衡梁，配焊定位块。

这种结构的用于斗轮堆取料机行走机构的预装配装置，存在如下缺陷：

1. 这种结构的用于斗轮堆取料机行走机构的预装配装置需要在地面未浇筑之前进行钢板、螺栓的预埋，还需要一些调节板、压板、鱼尾板、轨道及标准件等装配于一体。因此，制作成本较高。

2. 这种结构的用于斗轮堆取料机行走机构的预装配装置一次只能预装行走机构一边台车组件，如果同时有多台斗轮堆取料机行走机构需要进行预装配，此轨道装置就必须制作2倍的产品数量，因此更加显出了高成本。而且公司一般只会制作2条(即满足一台斗轮堆取料机行走机构)，且制作周期较长，因此，导致装配工作效率较低，影响生产进度。

3.由于这种结构的用于斗轮堆取料机行走机构的预装配装置是与地面紧紧连接的，不能移动，行走机构的预装配只能在固定的地方进行。因此，对于行走机构的预装场地不能互换，如果碰到行车损坏或场地需要改作他用，就会延误生产进度或影响生产规划。

4. 这种结构的用于斗轮堆取料机行走机构的预装配装置安装好后，如果要拆卸需要一定的工作量，会带来劳动成本；如果不拆卸又不需要继续使用，又浪费了制作成本。因此，重复利用率较低。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种结构简单、无需进行预埋、制作周期较短、成本低的用于斗轮堆取料机行走机构的预装配装置。

本实用新型采用的技术方案是：包括钢板，钢板的长度不小于斗轮堆取料机行走机构的长度，所述的钢板上沿一直线焊接有角钢或方钢，角钢或方钢的长度不小于斗轮堆取料机行走机构的长度。

上述的用于斗轮堆取料机行走机构的预装配装置中，所述的钢板厚度为20mm，宽度不小于1m。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型结构简单，无需进行预埋，因此制作成本较低。

2. 本实用新型的制作周期短，如果同时有多台斗轮堆取料机行走机构需要进行预装配，可大大提高了装配工作效率，也间接节约了成本。

3.本实用新型以钢板为基础直接放置在地面，能随意移动，可以在车间工作场地的任何地方进行。因此，工作场地有互换性，即使碰到行车损坏或场地需要改作他用等情况，也能随时跟着变动，不会延误生产进度或影响生产规划，也间接提高了装配工作效率。

4.本实用新型不需要进行行走机构的预装配，随时可以改做它用，因此，重复利用率较高较方便，间接节约了成本。

附图说明

图1是现有的用于斗轮堆取料机行走机构的预装配装置的结构示意图。

图2是现有的用于斗轮堆取料机行走机构的预装配装置使用时的结构示意图。

图3是本实用新型的结构示意图。

图4是本实用新型使用时的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图3所示，本实用新型包括一20mm厚的钢板7，钢板7宽度不小于1m，长度不小于斗轮堆取料机行走机构6的长度，所述的钢板7上沿一直线焊接有角钢8，角钢8也可以采用方钢替代，角钢8（或方钢）的长度不小于斗轮堆取料机行走机构6的长度。

制作本实用新型时，在钢板7上可利用经纬仪扫、划出一条直线，然后将角钢8或方钢的一面靠紧所划出的直线进行点焊，并利用经纬仪调整角钢8或方钢的直线度。使用时，将斗轮堆取料机行走机构6的车轮靠紧角钢8或方钢与所划出的直线点焊的一面，利用经纬仪与千斤顶9的配合调节各车轮组的同位差与垂直度，再依次往上安装各类平衡梁，配焊定位块。

本实用新型结构简单，无需进行预埋，因此制作成本较低。本实用新型的制作周期较短，如果同时有多台斗轮堆取料机行走机构需要进行预装配，可以很快的制作出本实用新型，可大大提高了装配工作效率，也间接节约了成本。

本实用新型以钢板7为基础直接放置在地面，能随意移动，可以在车间工作场地的任何地方进行。因此，工作场地有互换性，即使碰到行车损坏或场地需要改作他用等情况，也能随时跟着变动，不会延误生产进度或影响生产规划，也间接提高了装配工作效率。