[实用新型]船排有效
| 申请号： | 201320888710.3 | 申请日： | 2013-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN203714156U | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 余平 | 申请（专利权）人： | 舟山市和泰船舶修造有限公司 |
| 主分类号： | B63B35/613 | 分类号： | B63B35/613 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 316214 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 船排 | ||
【权利要求书】：
1.一种船排，包括船排主体，其特征在于：所述船排主体是由钢材经纵横交错焊接而成的矩形的框架结构，在框架结构上铺设有钢板，所述船排主体的底部左右两侧分别设置有空心的浮筒。
2.根据权利要求1所述的船排，其特征在于：所述浮筒是以废旧铁桶为原料经切割挑选、焊接而成的密封结构，浮筒的长度小于船排主体的长度，浮筒通过若干抱箍与船排主体的底部焊接固定，浮筒的一端与船排主体的尾部相齐平，另一端与船排主体的头部通过一斜面钢板呈倾斜焊接固定。
3.根据权利要求2所述的船排，其特征在于：所述浮筒的长度为船排主体长度的70％～90％，所述浮筒的尾部焊接有十字加强筋。
4.根据权利要求1所述的船排，其特征在于：所述船排主体的左右两侧靠近尾部的位置分别焊接有一船桩，在船排主体的尾部中间位置焊接有一用于连接牵引线的连接座。
5.根据权利要求1至4中任一所述的船排，其特征在于：所述船排主体的左右两侧及尾部分别焊接有护栏。
6.根据权利要求1至4中任一所述的船排，其特征在于：所述钢板为网格板或布设有通孔的板材。
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