[实用新型]一种汽车收集器盖板磨具的下模板有效
申请号: | 201320888196.3 | 申请日: | 2013-12-31 |
公开(公告)号: | CN203711624U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 沈跃忠 | 申请(专利权)人: | 平湖爱驰威汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 嘉兴君度知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 沈志良 |
地址: | 314202 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 收集 盖板 磨具 模板 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车磨具领域,具体涉及一种汽车收集器盖板磨具的下模板。
背景技术
现代的机加工领域,冲床已经成为常用机械,对于复杂的冲压件,采用精细的模具进行冲压完成。但由于模具中的下模板属于精细部件,出现较小的误差,即可造成冲压后的机件成为残次品。而冲压时下模板承受很大的冲力,如果定位不准确,极易使下模板移位。
发明内容
本实用新型的目的是设计出一种汽车收集器盖板磨具的下模板。
本实用新型要解决的是现有汽车磨具定位不准确,容易出现模板位移的问题。
本实用新型的技术方案是:包括下模板本体,所述下模板为方形结构,所述下模板中间设有圆形通孔,所述下模板中心的左半部分设有第一方形凹槽和第二方形凹槽,所述第一方形凹槽和第二方形凹槽为对称结构,所述第一方形凹槽和第二方形凹槽内部各设有第一组螺丝孔,所述下模板中心的下半部分设有第三方形凹槽和第四方形凹槽,所述第三方形凹槽和第四方形凹槽为对称结构,所述第三方形凹槽和第四方形凹槽内部各设有第二组螺丝孔,所述第三方形凹槽和第四方形凹槽之间设有下螺丝孔,所述第一方形凹槽和第二方形凹槽之间设有左螺丝孔,所述下模板中心的右半部分设有右螺丝孔,所述右螺丝孔和左螺丝孔为对称结构,所述下模板中心的上半部分设有上螺丝孔,所述上螺丝孔和下螺丝孔为对称结构,所述下模板的四个顶角处分别设有凹面,所述凹面上设有螺丝孔。
本实用新型的有益效果是:本实用新型设计的冲压下模板,在模板上设置了诺干个凹槽,凹槽能设置了用于螺丝拧紧的螺丝孔,固定组装后,结构均匀,且与各板的连接定位准确,不易出现位移的问题。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,本实用新型包括下模板6本体,所述下模板6为方形结构,所述下模板6中间设有圆形通孔7,所述下模板6中心的左半部分设有第一方形凹槽12和第二方形凹槽16,所述第一方形凹槽12和第二方形凹槽16为对称结构,所述第一方形凹槽12和第二方形凹槽16内部设有螺丝孔11、螺丝孔13、螺丝孔15、螺丝孔17,所述下模板6中心的下半部分设有第三方形凹槽21和第四方形凹槽25,所述第三方形凹槽21和第四方形凹槽25为对称结构,所述第三方形凹槽21和第四方形凹槽25内部设有螺丝孔20、螺丝孔22、螺丝孔24、螺丝孔26,所述第三方形凹槽21和第四方形凹槽25之间设有下螺丝孔23,所述第一方形凹槽12和第二方形凹槽16之间设有左螺丝孔14,所述下模板6中心的右半部分设有右螺丝孔3,所述右螺丝3孔和左螺丝孔14为对称结构,所述下模板6中心的上半部分设有上螺丝孔8,所述上螺丝孔8和下螺丝孔23为对称结构,所述下模板6的四个顶角处设有凹面1、凹面4、凹面10、凹面18,所述凹面上设有螺丝孔2、螺丝孔5、螺丝孔9、螺丝孔19。
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