[实用新型]一种手推式装卸料车

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种装载运输设备，具体涉及一种手推式装卸料车，属于超临界萃取工艺辅助运输工具技术领域。

背景技术

超临界萃取技术根据萃取原料成分，可分为固体物料萃取技术和液态物料萃取技术。在进行固体物料萃取时，为避免物料进入二氧化碳循环系统，污染系统环境，通常将萃取车间与物料车间隔开。因此，经常需要在萃取车间与物料车间来回运送物料，而工业超临界萃取比较常用的料篮规格有300L、500L、600L,料篮装上物料后，重量一般都带200kg以上，人工搬不动，而采用现有技术中的小车进行搬运，则存在着装卸不方便，不易倾倒物料的问题；由于采用现有的小车不易卸料，当装在小车上的萃取完后的固体物料还未卸料完毕时，就已基本结为块状，更加不易卸料。因此，现有技术中的运输小车很不适合在超临界萃取工艺中使用。

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种适合于超临界萃取工艺运输使用、并且结构简单、操作灵活、装卸方便的手推式装卸料车，以克服现有。

    本实用新型是这样构成的：一种手推式装卸料车，包括底盘、脚轮、扶手、支撑架、物料框、主轴、蜗轮蜗杆减速机、限位板和定位销，扶手固定在底盘上，在底盘下方安装有四个脚轮，其中前面两个轮为万向轮，后面两个轮为定向轮，拖动扶手就可以带动该车任意方向前进；

所述的底盘上方固定有两个支撑架，两个支撑架的支撑孔内都设置有滚动轴承，物料框与主轴连接为一体，主轴两端分别与两个支撑架上的滚动轴承配合，两个支撑架将物料框悬空支撑，物料框与主轴可以同步在两个支撑架之间360°转动。

    所述的物料框与主轴可以通过焊接或螺栓连接；所述的物料框为圆筒形金属框，在物料框的两侧设置有夹紧装置。

    所述的夹紧装置由螺杆和手轮构成，手轮固定在螺杆一端，螺杆另一端旋入物料框上的螺纹孔内，把料篮放入物料框后，只要拧紧手轮，就可以固定住料篮。

所述的主轴一端与蜗轮蜗杆减速机连接，另一端与限位板连接。

所述的蜗轮蜗杆减速机的输入端固定有手轮，输出端与主轴连接，由于蜗轮蜗杆减速机具有反向自锁功能和较大的减速比，因此，只需轻轻旋转蜗轮蜗杆减速机输入端上的手轮，就可以带动主轴和物料框一起转动。

所述的限位板为圆盘形钢板，在圆盘形钢板的圆周上均匀钻有限位孔，限位板与主轴通过平键连接，并固定在主轴上；

所述的定位销为圆柱销，定位销滑动连接在支撑架上，定位销能穿过限位板上所有定位孔，因此，当物料框转动到适当角度时，将定位销插入限位板上的定位孔，就可以让物料框保持不动，方便进行装卸料。

由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比，本实用新型的优点在于：该手推式装卸料车的物料框可以360°转动，因此，可以实现多角度装卸料，而且采用蜗轮蜗杆减速机驱动物料框，操作起来非常省力。因此，本实用新型非常适合于作为超临界萃取工艺运输工具使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图的主视图；

图2为图1左视图；

图3为图1俯视图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

    本实用新型的实施例：参见图1、图2及图3，本实用新型的一种手推式装卸料车包括脚轮1、底盘2、支撑架3、扶手4、蜗轮蜗杆减速机5、主轴6、物料框7、限位板8和定位销9，扶手4焊接在底盘1上，在底盘1下方安装有四个脚轮1，其中前面两个轮为万向轮，后面两个轮为定向轮；在底盘1上方固定有两个支撑架3，两个支撑架3的支撑孔内都设置有滚动轴承，物料框7与主轴6连接为一体，主轴6两端分别与两个支撑架3上的滚动轴承配合，两个支撑架3将物料框7悬空支撑，主轴6一端与蜗轮蜗杆减速机5连接，另一端与限位板8连接。

    所述的物料框7与主轴6可以通过焊接或螺栓连接。

所述的物料框7为圆筒形金属框，在物料框7两侧安装有夹紧装置10；所述的夹紧装置10由螺杆和手轮构成，手轮固定在螺杆一端，螺杆另一端旋入物料框7侧面螺纹孔内，因此，将料篮放入物料框7后，只需将手轮拧紧，就可以把料篮固定住；

所述的蜗轮蜗杆减速机5的输入端固定有手轮，输出端与主轴6连接，由于蜗轮蜗杆减速机5具有反向自锁功能和较大的减速比，因此，只需轻轻旋转蜗轮蜗杆减速机5输入端上的手轮，就可以带动主轴6和物料框7一起转动，从而实现不同角度装料卸料；