[实用新型]一种拼装托盘

说明书

技术领域

本实用新型属于用于物料存储或运输的托盘技术领域，具体涉及为一种拼装托盘。

背景技术

托盘作为一种机械化和单元化储运工具从19世纪下半叶在欧美地区推行开始，距今已有百余年的历史。常见的托盘有木托盘、塑料托盘和金属托盘。木托盘对环境破坏较大，不适宜大面积推广。金属托盘成本高，市场占有率小。因此，塑料托盘是最常用的托盘。

但是，传统的塑料托盘，其盘面为网格状或者块状。网格状的托盘容易破损，导致托盘失效。块状的托盘，虽然强度提高了，但是成本较高，运输困难。

因此，有必要研发一种新型的托盘，成本低且使用寿命长。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述提到的缺陷和不足，而提供一种一种拼装托盘。

本实用新型实现其目的采用的技术方案如下。

一种拼装托盘，包括面板、中板和支脚；所述面板每边的中部以及各角设置有定位销；所述中板每边的中部以及各角设置有与定位销配设的定位孔；所述支脚垂直设置在中板背面；所述支脚通过横板连接形成川字形底座，所述支脚包括第一支脚、第二支脚和第三支脚；所述第一支脚设置在中板的四角；所述第二支脚设置在中板每边的中部；所述第三支脚设置在中板的中心；所述第一支脚和第二支脚外侧设置有标签槽。

所述中板包括横向设置在中部的条形格子区以及分设在条形格子区两侧的矩形格子区。

所述中板的每边中部以及各角设置有垫孔。

本实用新型具有以下有益效果：

1.本托盘设有面板和中板，面板承受外来力，中板的格子结构起到了很好的加强效果，提高了托盘的抗扭性能。并且可视需求使用面板：当贮存需干燥通风的货物时，面板和中板分离，提高托盘的通气性；当运载较重的货物时，面板和中板贴合，提高托盘的承载能力；

2.中板采用网格式结构。从力学原理入手，在托盘上分区设置不同排列形式的格子区。本托盘的内在质量和性能稳定，符合国家标准要求。本托盘的承载能力为：动载为1500KG，静载为6000KG。并且本托盘在保证质量的前提下，有助于将托盘的重量保持为最小，降低物流成本。

附图说明

图1是本实用新型的右视结构示意图；

图2是本实用新型的面板后视结构示意图；

图3是本实用新型的中板主视结构示意图；

图4是本实用新型的中板后视结构示意图；

图中：1-面板、11-定位销、2-中板、21-定位孔、22-条形格子区、23-矩形格子区、24-垫孔、3-支脚、31-第一支脚、32-第二支脚、33-第三支脚、34-标签槽、4-横板。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作进一步详细说明。

一种拼装托盘，包括面板1、中板2和支脚3。所述面板1和中板2可拆卸连接。当需要运送较重的货物时，面板1和中板2贴合，面板1承受外来力，中板2的格子结构起到了很好的加强效果，提高了托盘的抗扭性能。当贮存需要干燥通风的货物时，面板1和中板2分离，提高托盘的通气性。

所述面板1每边的中部以及各角设置有定位销11；所述中板2每边的中部以及各角设置有与定位销11配设的定位孔21。当面板1和中板2贴合时，定位销11插入定位孔21，防止面板1和中板2的相对位移。作为优选，所述面板1为金属板，分担了货物的重量，避免因应力集中造成的托盘损伤。

所述支脚3垂直设置在中板2背面；所述支脚3通过横板4连接形成川字形，包括第一支脚31、第二支脚32和第三支脚33。横板4起到固定叉车的叉齿的作用，提高了托盘运输的平稳性和安全性。所述第一支脚31设置在中板2的四角；所述第二支脚32设置在中板2每边的中部；所述第三支脚33设置在中板2的中心；所述第一支脚31和第二支脚32外侧设置有标签槽34。标签槽34用以贴上信息卡或者射频芯片，构成对信息卡或射频芯片的保护。

所述中板2包括横向设置在中部的条形格子区22以及分设在条形格子区22两侧的矩形格子区23。交错设置的格子区域，能分散外来力，使托盘具备承受各向力的性能，提高托盘的承载能力。

所述中板2的每边中部以及各角设置有垫孔24。垫孔24用以插设橡胶垫，减少面板1和中板2贴合时相互间的碰撞与摩擦，并提高了两者的贴合度。

本实用新型按照实施例进行了说明，在不脱离本原理的前提下，本装置还可以作出若干变形和改进。应当指出，凡采用等同替换或等效变换等方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。