[实用新型]一种电磁阀排气处理装置有效
申请号: | 201320886562.1 | 申请日: | 2013-12-31 |
公开(公告)号: | CN203730430U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 窦军营 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;宁波远景汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电磁阀 排气 处理 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及气缸电磁阀领域,尤其是涉及一种电磁阀排气处理装置。
背景技术
点焊机在汽车制造业已不属罕见,其动作原理是依靠电磁阀控制气缸动作从而进行点焊作业,每台点焊机配备两到四个电磁阀,在电磁阀的上口气源处装有气动三联件,电磁阀动作时气动三联件上的油杯开始给电磁阀及气缸供油,其目的是保证气缸及电磁阀不会出现干磨现象。点焊机在工作的过程中由于气缸动作需要排气,进入气缸的多余润滑油会随之通过电磁阀排出,排出的过程中润滑油会以油雾的方式喷出,造成焊机本体油污点点。
如中国专利授权公告号:CN201661534U,授权公告日2010年12月01日的专利文件中,公开了一种气缸电磁阀的排气结构,主要包括:以控制其往复运动的三口二位电磁阀,尤指应用于单向气缸的特殊安装方式,其设计将电磁阀传统的供气孔,改设于电磁阀侧面的阀壁上,并与气缸的进气孔相对应,为气缸操作供应气源,另于电磁阀下方设一个大于且高于气缸排气孔外径的释放孔,亦与气缸的排气孔相对应。由于该释放孔的直径大于而且高于气缸排气口的外径,故会形成一个开放空间,这样气缸在做往复运动时,缸体内排出的气体,即可通过其排气口,经由此开放空间释出,如此气缸的活塞即可做正常的往复运动。但是电磁阀动作排气时,油污也容易随之喷出,造成设备本体油污严重,影响周边环境。
实用新型内容
本实用新型是为了克服现有气缸电磁阀排气时油污喷出污染周边设备和环境的不足,提供了一种可以保持清洁的电磁阀排气处理装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型的一种电磁阀排气处理装置,包括连接器,连接器连接电磁阀所在设备,连接器上设有处理盒,所述处理盒和电磁阀排气口之间设有排气管连通,处理盒内设有气体通道,气体通道为螺旋通道,气体通道下端设置收集盒,气体通道上端为出气口。电磁阀排气口排出的带油污的气体进入处理盒,气体从出气口排出,油污经螺旋通道缓冲后沉淀流下,进入收集盒。
作为优选,所述出气口设有消声部件,消声部件为圆柱形外壳,消声部件顶部封闭,消声部件侧面开有若干个微穿小孔。气体从侧面很多微穿小孔喷出,代替直管大口径,当气流经过微穿小孔时,喷气噪声的频谱就会移向高频或超高频,使频谱中的可听声成分明显降低,从而减少噪音。
作为优选,消声部件和出气口连接处设有过滤网。避免堵住消声部件的微穿小孔。
作为优选,连接器为托架,托架焊接在电磁阀所在设备外壳上。
本实用新型具有如下有益效果:(1)减少电磁阀排气时喷出的油污,避免污染周边设备和环境;(2)减少排气造成的噪音。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
图中:连接器1、处理盒2、电磁阀3、排气管4、收集盒5、消声部件6、电焊机7。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。
如图1所示的实施例中,一种电磁阀排气处理装置,包括连接器1,连接器连接电磁阀所在设备,即电焊机7上。连接器1为托架,托架焊接在电焊机7外壳上。托架上设有处理盒2,处理盒2和电磁阀3排气口之间设有排气管4连通,处理盒2内设有气体通道,气体通道为螺旋通道,气体通道下端设置收集盒5,气体通道上端为出气口。出气口设有消声部件6,消声部件6为圆柱形外壳,消声部件顶部封闭,消声部件侧面开有若干个微穿小孔。消声部件6和出气口连接处设有过滤网。
电磁阀3排气时,电磁阀排气口排出的带油污的气体进入处理盒2,气体从出气口排出,油污经螺旋通道缓冲后沉淀流下,进入收集盒5。
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