[实用新型]一种压缩机排气座圈有效

专利信息
申请号: 201320884317.7 申请日: 2013-12-30
公开(公告)号: CN203685589U 公开(公告)日: 2014-07-02
发明(设计)人: 耿樵;曹进 申请(专利权)人: 上海日立电器有限公司
主分类号: F04C29/12 分类号: F04C29/12
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 林君如
地址: 201206 上海市浦*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 压缩机 排气 座圈
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种压缩机组件,尤其是涉及一种压缩机排气座圈。

背景技术

旋转活塞式压缩机属于容积式压缩机,转子式压缩机的排气座圈与缸盖的排气口过盈配合或由缸盖直接加工而成,压缩完成后的高压气体通过排气座圈内孔排出,同时排气座圈承受阀片的撞击力和气体压差力,另外排气座圈在吸气过程中与阀片等组成密封闭合腔体防止高压气体泄漏进入低压腔。理想状态下压缩机从排气座圈排出的冷媒都指向阀座缺口处,这样流路通畅,压损小。而现有压缩机排气座圈排出的冷媒向四周扩散,流路损失大。

申请号为200720069474.7的中国专利公开了旋转活塞式压缩机的新排气座圈结构,该旋转活塞式压缩机的新排气座圈结构,包括排气座圈和与之过盈配合连接的旋转活塞式压缩机的缸盖上的排气孔,其中,所述排气座圈内壁为圆柱形孔,其外壁为圆锥形或台阶形,所述缸盖上的排气孔为与排气座圈外壁配合的相应的圆锥形或台阶形,由于需要额外对排气孔的整体进行精加工,从而加大了制作成本。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种方便引导气流、降低排气压损、阀片关闭时不会发生泄漏的压缩机排气座圈。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:

一种压缩机排气座圈,设置在压缩机的上缸盖及下缸盖处,与缸盖上的排气口过盈配合连接或由缸盖直接加工而成,所述的排气座圈的内径指向阀座缺口处设置引流导向从而可以降低排气压损的导向槽,该导向槽沿排气座圈的内径呈圆弧状开设。

所述的导向槽为开设在排气座圈内径上的内嵌式缺口。

所述的导向槽的弧度不超过排气座圈的顶点径。

与现有技术相比,本实用新型在排气座圈内径指向阀座缺口处设置导向槽,起到引流导向的作用,降低排气压损,另外由于导向槽不超过排气座圈的顶点径,从而使得阀片关闭时不会发生泄漏。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的剖视结构示意图。

图中,1为排气座圈、2为导向槽、3为上缸盖。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例

一种压缩机排气座圈,其结构如图1-2所示,可以设置在压缩机的上缸盖及下缸盖处,本实施例中,排气座圈1设置在上缸盖3上,并且与上缸盖3上的排气口过盈配合连接,排气座圈的内径指向阀座缺口处设置引流导向从而可以降低排气压损的导向槽2,该导向槽沿排气座圈的内径呈圆弧状开设,进一步来说,导向槽2为开设在排气座圈1内径上的内嵌式缺口。导向槽2的弧度不超过排气座圈的顶点径,从而使得阀片关闭时不会发生泄漏。由于在排气座圈1内径指向阀座缺口处设置导向槽2,从而可以起到引流导向的作用,降低排气压损。

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