[实用新型]探头紧急回收控制系统

说明书

技术领域

本实用新型属机械领域，涉及一种探头紧急回收控制系统。

背景技术

蓄能器（探头紧急回收控制系统）是仪器在井下工作时在断电后可紧急回收探头的回收系统。

现有仪器的紧急回收系统是通过一条拉力电缆带动可压缩油腔的活塞运动，产生一定的压力推动DV泄压阀的阀杆，使推靠油路与倒泄油路贯通，倒泄腔压力为一个大气压。回收油路通过相当于一个单向阀的电磁阀Ⅲ与油箱相连，而油箱的油压为泥浆柱压力，泥浆柱压力远大于一个大气压，因此在回收油路和推靠油路就有一个接近泥浆柱压力的压差，这个压差可迫使推靠油路的油流入倒泄室从而实现探头的回收。该紧急回收系统控制过程繁琐，使用不方便。

实用新型内容

为了解决背景技术中存在的上述技术问题，本实用新型提供了一种使用安全以及便于操作的探头紧急回收控制系统。

本实用新型的技术解决方案是：本实用新型提供了一种探头紧急回收控制系统，包括油路输入端、泵出管线以及油路输出端，其特殊之处在于：所述探头紧急回收控制系统还包括第一单向阀、第二单向阀、电磁阀以及蓄能器；所述泵出管线包括第一支路以及第二支路；所述油路输入端通过泵出管线的第一支路和第一单向阀与油路输出端相贯通；所述油路输入端依次通过泵出管线的第二支路以及第二单向阀与蓄能器相贯通；所述蓄能器通过电磁阀与油路输出端相贯通。

上述电磁阀是两位两通常开电磁阀。

上述探头紧急回收控制系统还包括溢流阀；所述油路输入端依次通过泵出管线的第二支路、第二单向阀以及溢流阀与油路输入端相贯通。

上述探头紧急回收控制系统还包括手动阀；所述油路输入端依次通过泵出管线的第二支路、第二单向阀以及手动阀与油路输入端相贯通。

上述蓄能器包括活塞缸、活塞以及弹簧；所述活塞的一端通过弹簧设置在活塞缸内部，另外一端在弹簧被压缩的情况下与活塞缸之间能形成一定容积的一个腔体；所述油路输入端依次通过泵出管线的第二支路以及第二单向阀和活塞与活塞缸之间的腔体相贯通。

上述探头紧急回收控制系统还包括电机、油泵以及油箱；所述油泵分别与油箱和油路输入端相贯通；所述电机驱动油泵工作。

本实用新型的优点是：

本实用新型提供了一种探头紧急回收控制系统，该探头紧急回收控制系统是通过电机驱动油泵给泵出管线提供高压液压油为仪器探头提供动力，第二单向阀允许泵出管线的液压油正向通过并进入蓄能器，溢流阀的开启压力为3600psi，低于此压力时溢流阀不开启。电磁阀为两位两通常开电磁阀，既通电时阀芯吸合（关闭）断电时不吸合（打开），电磁阀通电就能将一定压力的液压能封闭在蓄能器腔体内，一旦电源或传输电缆等出现故障而此时仪器探头已推出，电磁阀断电阀芯不吸合，打开了蓄能器通往泵出管线的油路，使贮存的高压液压油迅速流进探头回收管线将探头回收，第一单向阀能防止高压液压油反向流入泵和电机，从而起到保护作用。在仪器正常测井未使用蓄能器紧急回收探头时，仪器检修可通过手动阀将蓄能器内的压力释放回油箱。

附图说明

图1是本实用新型所提供的探头紧急回收控制系统的原理结构示意图；

其中：

1-电机；2-油泵；3-油箱；4-第一单向阀；5-第二单向阀；6-电磁阀；7-溢流阀；8-手动阀；9-蓄能器；91-活塞；92-弹簧；93-活塞缸；10-泵出管线；11-油路输出端。

具体实施方式

参见图1，本实用新型提供了一种探头紧急回收控制系统，该探头紧急回收控制系统包括油路输入端、泵出管线10以及油路输出端11，该探头紧急回收控制系统还包括第一单向阀4、第二单向阀5、电磁阀6以及蓄能器9；泵出管线10包括第一支路以及第二支路；油路输入端通过泵出管线10的第一支路和第一单向阀4与油路输出端11相贯通；油路输入端依次通过泵出管线10的第二支路以及第二单向阀5与蓄能器9相贯通；蓄能器9通过电磁阀6与油路输出端11相贯通。

电磁阀6是两位两通常开电磁阀。

探头紧急回收控制系统还包括溢流阀7；油路输入端依次通过泵出管线10的第二支路、第二单向阀5以及溢流阀7与油路输入端相贯通。

探头紧急回收控制系统还包括手动阀8；油路输入端依次通过泵出管线10的第二支路、第二单向阀5以及手动阀8与油路输入端相贯通。