[实用新型]船用吊机底座

说明书

技术领域

本实用新型涉及船舶设备领域，尤其涉及一种船用吊机底座。

背景技术

通常船体的骨架为纵横式结构，而船用吊机筒体为圆筒形结构，为方便与吊机筒体对接，船上的基座也为圆形基座，但是该种圆筒形结构的底座存在以下缺点：圆形底座与船体连接处的加强结构较复杂，设计和施工都比较麻烦。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种与船体结构连接简单的船用吊机底座。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种船用吊机底座，包括底座主体，所述底座主体包括方形的第一端面及圆形的第二端面，所述第一端面用于连接船体、第二端面用于连接吊机。

其中，所述底座主体为沿侧面裁切的圆台，所述圆台沿侧面裁切后形成斜平面，该两相邻斜平面与截面三者包围区域为圆弧面。

本实用新型的有益效果是：区别于现有技术，本实用新型底座包括方形的第一端面及圆形的第二端面，该第一端面直接连接在甲板上，设置于甲板另一面的纵横骨架可直接作为底座的反面加强，相对于圆筒形的底座而言，甲板下方形底座的反面加强具有结构简单，施工方便的优点。

附图说明

图1是本实用新型一优选实施例的结构示意图。

标号说明：

1、纵横骨架；2、底座主体；21、第二端面；22、第一端面；3、吊机筒体；4、甲板。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。

如图1所示船用吊机底座，包括底座主体2，该底座主体2包括方形的第一端面22及圆形的第二端面21，该第一端面22用于连接船体、第二端面21用于连接吊机。

该第一端面22直接连接在甲板4上，设置于甲板4另一面的纵横骨架1可实现对该连接的进一步地加强，相对于圆筒形的底座而言，方形的第一端面22通过与纵横骨架1的配合，使原来复杂的圆形底座加强结构变得形式简单，施工方便。

优选地，为了由上端的圆形截面过度到下端的方形截面，底座主体2为沿侧面裁切的圆台，该圆台沿侧面裁切后形成斜平面，该两相邻斜平面与截面三者包围区域为圆弧面。

本新型船用吊机底座采用的是上端圆形，下端方形的底座形式，圆形部分用于实现与吊机筒体3的对接，往下逐步过渡到方形，该第一端面22用于连接在船体的甲板4上，安装后的第一端面22对应甲板4另一侧的纵横骨架，该种第一端面22配合纵横骨架1，做底座的反面加强，结构简单，施工方便。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。