[实用新型]一种焦炉拦焦车导焦栅带有前钩的底板

说明书

技术领域

 本实用新型涉及炼焦炉设备，特别是一种焦炉拦焦车导焦栅带有前钩的底板。

背景技术

焦炭从炉子出来要经过拦焦车，通过拦焦车的导焦栅导入熄焦车中，拦焦车是个过渡平台，行走式为各焦炉出焦服务。拦焦车导焦栅底部是由底部的钢构架、底面板构成，底面板呈矩形状，在底面板横向的中部、后部设置有两排台阶孔用沉头螺栓穿过拧在钢构架的螺母上，实施两者固定连接。底面板与焦炉出焦口底面等高，推焦杆头推着焦碳进入拦焦车。

由于焦炭的高温及焦炭的摩擦，致使导焦栅底面板前舌部磨损严重，更严重的情况是焦炭从前舌板前端底部挤入，常常导致前舌部的翘起变形严重，阻碍进焦，甚至从前舌部向下漏焦，致使前舌部常常不到一周要更换一次。由于底面板重量大，还不易更换。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一种焦炉拦焦车导焦栅带有前钩的底板。

本实用新型方案是：包括底部钢构架、底面板，其特征在于：底面板分成总长不变的前后分体板，前面板、后面板以中排台阶孔的前方位为界；前面板前沿边向下延展一个直角弯边，前面板设有平行间隔的两排台阶孔用沉头螺栓穿过拧在钢构架的螺母上。

本实用新型的优点在于：前面板亦称前钩板，推焦时，上翘变形现象大为改善。因此前端也不易翘起，很好的改善了前舌板磨损量。

附图说明：

图1为现有技术结构示意图。

图2为本实用新型结构示意图。

图3为图2的A－A剖视图。

具体实施方式：

本实用新型结构包括底部钢构架3、底面板，其特征在于：底面板分成总长不变的前后分体板，前面板1、后面板2以中排台阶孔的前方位为界；前面板1前沿边向下延展一个直角弯边，前面板1设有平行间隔的两排台阶孔用沉头螺栓穿过拧在钢构架的螺母上。

由于前面板1具有前沿直角钩，截面模量加大、所以不易变形上翘，即使有上翘，受下钩板限制，焦碳也不会下漏。

本实用新型设计钩板有五大优点。第一，改装方便、快捷，只需在原装置基础上加上五个前面板的安装孔，即可安装。总体尺寸不变，后面板保留原有的安装孔。第二，由一片改为两片板之后，原先底面板面积大，容易在中间处开裂，现在不存在这样的问题。第三，在前部为钩板后，上翘变形现象大为改善，推焦阻力减小。第四，容易磨损的底面板方位是原来底面板的前四分之一面板，重量大不易更换，前面板是原来底面板的三分之一，本设计把这部分容在前面板中，所以重量轻，容易更换。第五，在前四个优点的前提下，必然使前钩板的使用周期变长达三个月以上，在总价格差不多的前前提下，周期成本小。