[实用新型]一种架空输电线弧度测试仪的悬挂装置有效
| 申请号: | 201320880620.X | 申请日: | 2013-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN203657788U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 北京慧峰仁和科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G01B21/20 | 分类号: | G01B21/20 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100079 北京市大兴区北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 架空 输电线 弧度 测试仪 悬挂 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种悬挂装置,尤其涉及一种架空输电线弧度测试仪的悬挂装置。
背景技术
随着高压线路建设的发展,对施工线路弧垂质量的要求也越来越高。过去路线竣工验收时,随意抽几个紧线段观测计算就行了;现发展到按工程紧线段总数的15%~25%进行抽检;为了与国际标准接轨,并要求每个紧线段均需进行详细观测计算。这样一来导(地)线弧垂计算量就非常的大。为了减轻工作量必须运用方便、快捷、准确测量弧垂的方法进行测绘。传统的测绘弧垂方法有档端测量法、超声波测距的测量法、差分GPS测量法,这些方法所使用的设备存在不同程度的误差大、响应时间长等问题,因此影响作业效率。
目前最简单有效的方法是北斗GPS高精度数据的测量方法;这种方法操作过程中使用到的一个重要的部件是架空输电线弧度测试仪,测量时用架空输电线弧度测试仪对每个塔间电线的最低弧垂点依次测量,得到弧垂最低点的海拔数据;但是如何能迅速快捷的找到弧垂的最低点,是急需解决的问题也是本方法能顺利实现的关键所在。
实用新型内容
为了解决上述技术所存在的不足之处,本实用新型提供了一种架空输电线弧度测试仪的悬挂装置。
为了解决以上技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种架空输电线弧度测试仪的悬挂装置,包括碳纤维轮、轴、支架,碳纤维轮固定在轴上,并通过滚动轴承连接;
滚动轴承的外侧设置有固定挡圈;轴的一端有凸台,另一端有止动挡圈;
支架的两侧上端均设置有支架卡槽,支架通过支架卡槽挂置在凸台和止动挡圈外侧的轴上;
支架下端通过挂钩连接托盘;托盘上装有测试仪。
本实用新型结构简单、设计科学合理,能使架空输电线弧度测试仪迅速、快捷的找到每个塔间电线的最低弧垂点,使用本新型可以迅速快捷的完成对施工线弧度的测量。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为在装入支架前支架卡槽的结构示意图。
图3为图2在装入支架后的结构示意图。
图中:1、碳纤维轮;2、滚动轴承;3、轴;4、支架;5、连接挂钩;6、测试仪;7、托盘;8、导线;9、支架卡槽。
具体实施方式
如图1-图3所示,碳纤维轮1固定在轴3上,并通过滚动轴承2连接。滚动轴承2的外侧设置有固定挡圈,挡圈的作用是固定滚动轴承2避免其滑出。轴3的一端有凸台,另一端有止动挡圈,避免轴2在碳纤维轮1中窜动;这样轴2和碳纤维轮1就成为一个组合体。支架4由模具一次压铸成型,材料为非金属材质。
支架4的两侧上端均设置有支架卡槽9;支架4通过支架卡槽9挂置在凸台和止动挡圈外侧的轴3上。
支架4下端通过挂钩5连接托盘7,托盘7上装有测试仪6。
先将碳纤维轮1的下凹槽压入导线8中,然后将支架4穿入导线后再将碳纤维轮1和轴3、滚动轴承2组合后装入支架3的支架卡槽9中,这种结构在滑动过程中轴不会脱落、简便、快捷。
上述实施方式并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本实用新型的技术方案范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也均属于本实用新型的保护范围。
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