[实用新型]客车用车桥桥壳半壳专用吊具有效
| 申请号： | 201320879951.1 | 申请日： | 2013-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN203667807U | 公开（公告）日： | 2014-06-25 |
| 发明（设计）人： | 李鹏涛;王红旗;梁振 | 申请（专利权）人： | 郑州精益达汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/42 | 分类号： | B66C1/42 |
| 代理公司： | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人： | 徐皂兰 |
| 地址： | 450016 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 客车 用车桥桥壳半壳 专用 | ||
【权利要求书】：
1.一种客车用车桥桥壳半壳专用吊具，其特征在于：包括吊环（1）、上压板（4）、下托板（5）、连接杆（6）及伸缩连杆，所述的连接杆（6）下端与下托板（5）固定，连接杆（6）从上压板（4）中部穿过，连接杆（6）上端与伸缩连杆中部连接，伸缩连杆上端与吊环（1）连接，伸缩连杆下端通过销轴（7）安装在上压板（4）的滑槽（8）内。
2.根据权利要求1所述的客车用车桥桥壳半壳专用吊具，其特征在于：所述的伸缩连杆包括短连接板（2）及长连接板（3），两个长连接板（3）中部交叉铰接，两个短连接板（2）下端分别与两个长连接板（3）上端铰接，两个短连接板（2）上端与吊环（1）铰接，两个长连接板（3）下端通过销轴（7）安装在上压板（4）的滑槽（8）内。
3.根据权利要求1所述的客车用车桥桥壳半壳专用吊具，其特征在于：所述的连接杆（6）包括直杆（9）及U型板（10），直杆（9）下端与下托板（5）固定，直杆（9）上端与U型板（10）底部固定，U型板（10）铰接在两个长连接板（3）的铰接点上。
4. 根据权利要求1所述的客车用车桥桥壳半壳专用吊具，其特征在于：所述的上压板（4）的顶面上固定有手把（11）。
5. 根据权利要求1所述的客车用车桥桥壳半壳专用吊具，其特征在于：所述的滑槽（8）为长孔，长孔沿上压板（4）的长度方向布置。
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