[实用新型]螺杆泵整体式井下防喷限位器有效

专利信息
申请号: 201320879687.1 申请日: 2013-12-30
公开(公告)号: CN203702072U 公开(公告)日: 2014-07-09
发明(设计)人: 张俊华;屈强;翟乃喆;刘志斌 申请(专利权)人: 山东威马泵业股份有限公司
主分类号: E21B33/12 分类号: E21B33/12;F04B47/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 271199 山东省莱*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 螺杆 整体 井下 限位器
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种螺杆泵限位器的改进,属于井下防喷技术领域,具体地说是一种螺杆泵整体式井下防喷限位器。

背景技术

限位器是限定螺杆泵工作筒移动距离的配件。目前所使用限位器,包括上部短接套、锁套、上备冒、钢球构成,通过钢球的滑动位置限定螺杆泵工作筒移动距离。这种限位器的不足在于:在作业过程中,由于没有防止井喷的装置,所以当井内压力失去平衡,井内压力小于地层压力时, 就会导致井喷, 造成设备损坏, 危及作业人员安全、破坏油气资源、污染自然环境。通过检索可知,目前应用于螺杆泵井下防喷的防喷器较少,且存在工作性能不可靠等问题,根据有关于防喷限位器的报道,其结构包括外壳、滑堵和胶圈,通过剪钉限位,其安全可靠性较差。目前尚未见整体性能好、安全可靠、开关迅速灵活、环境适应性强的螺杆泵整体式井下防喷限位器的报道。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种在螺杆泵下井安装作业中,当井内压力失去平衡,井内压力小于地层压力时,能够安全可靠、开关迅速灵活、环境适应性强,且整体性能好的螺杆泵整体式井下防喷限位器。

为了达到以上目的,本实用新型所采用的技术方案是:该螺杆泵整体式井下防喷限位器,由上部短接套构成,其特征在于:在上部短接套的下口内通过锥形螺纹连接筒体;所述的筒体内壁的中部设有内凸环,在内凸环上部的筒体内壁上端设有环形上限位卡槽,在内凸环上部的筒体内壁下端设有环形下限位卡槽;在筒体的内凸环内设有筒状进油阀罩,筒状进油阀罩上口外壁通过螺纹连接上滑套,滑套的下口外壁上设有弹性限位钢圈;在筒状进油阀罩的下口设有防喷堵盖,防喷堵盖通过螺栓穿过筒状进油阀罩的底部中心孔,螺栓的上端伸入筒状进油阀罩内,在螺栓的上端用螺母固定;在筒状进油阀罩的筒壁上设有轴向进油孔。

本实用新型还通过如下措施实施:所述的螺栓处于筒状进油阀罩内的一段套装弹簧。

所述的筒状进油阀罩的长度小于等于内凸环的下口沿至筒体内壁的环形上限位卡槽的距离。 

本实用新型的有益效果在于:该螺杆泵整体式井下防喷限位器,能在螺杆泵的下井过程中,既能限位,又能防喷,能够避免井下液体直接进入油管柱内,不仅会杜绝油管油液外喷的发生,还可保证下螺杆泵转子时不会遇阻而正常施工,同时保证在规定的时间内圆满的完成工作要求,提高生产的安全性,降低成本。而且结构简单、能够安全可靠、开关迅速灵活、环境适应性强、整体性能好。

附图说明

图1为本实用新型的结构轴向剖视示意图。

图中:1、上部短接套;2、锥形螺纹;3、筒体;4、内凸环;5、环形上限位卡槽;5′、环形下限位卡槽;6、筒状进油阀罩;7、滑套;8、弹性限位钢圈;9、螺栓;10、弹簧;11、螺母;12、防喷堵盖;13、轴向进油孔。

具体实施方式

参照图1制作本实用新型。该螺杆泵整体式井下防喷限位器,由上部短接套1构成,其特征在于:在上部短接套1的下口内通过锥形螺纹2连接筒体3;所述的筒体3内壁的中部设有内凸环4,在内凸环4上部的筒体3内壁上端设有环形上限位卡槽5,在内凸环4上部的筒体3内壁下端设有环形下限位卡槽5′;在筒体3的内凸环4内设有筒状进油阀罩6,筒状进油阀罩6上口外壁通过螺纹连接上滑套7,滑套7的下口外壁上设有弹性限位钢圈8,通过弹性限位钢圈8卡入筒体3内壁的环形上限位卡槽5和环形下限位卡槽5′内限制筒状进油阀罩6的滑动间距;在筒状进油阀罩6的下口设有防喷堵盖12,防喷堵盖12通过螺栓9穿过筒状进油阀罩6的底部中心孔,螺栓9的上端伸入筒状进油阀罩6内,在螺栓9的上端用螺母11固定;在筒状进油阀罩6的筒壁上设有轴向进油孔13。

作为本实用新型的改进:所述的螺栓9处于筒状进油阀罩6内的一段套装弹簧10。

所述的筒状进油阀罩6的长度小于等于内凸环4的下口沿至筒体3内壁的环形上限位卡槽5的距离。

使用本实用新型时,将滑套7的上口与螺杆泵转子的下端呈上下对应,将上部短接套1的上口与螺杆泵定子相连接。初始位置,轴向进油孔13由于处在筒体3的内凸环4内以上位置,防喷堵盖12将筒体3的下端环形空间密封,轴向进油孔13由于为封闭状态,所以无法进油,有效地防止了作业过程中的井喷。

当油管与定子下井完毕后,开始下入螺杆泵转子。螺杆泵转子穿过螺杆泵定子后进入上部短接套1内,对准滑套7的口部;当螺杆泵转子下端开始接触滑套7并继续下行时,则推动滑套7及其连接的筒状进油阀罩6下滑,弹性限位钢圈8收缩,脱出环形上限位卡槽5,同时筒状进油阀罩6和防喷堵盖12随着下行,筒状进油阀罩6上的轴向进油口13慢慢滑出内凸环4下口,使轴向进油口13慢慢打开;当滑套7下行到环形下限位卡槽5′时,弹性限位钢圈8张开,卡入环形下限位卡槽5′内,进行下行定位,螺杆泵转子无法再下行,从而限定了螺杆泵转子的移动距离,此时,轴向进油口13与筒体3下部的空间连通,轴向进油口13即可进油;然后,泵转子上提,螺杆泵转子的下端脱离滑套7的口,进入筒状进油阀罩6内的油即可从滑套7的口向上流动,此时,滑套7的口即为上油孔。当螺杆泵转子上提时,滑套7及其连接的筒状进油阀罩6便失去了压力,而井内的油压作用于防喷堵盖12的底面,此时的滑套7及其连接的筒状进油阀罩6由弹性限位钢圈8卡在环形下限位卡槽5′内定位,当井内压力失去平衡时,井内压力过大,就会推动防喷堵盖12,使弹性限位钢圈8脱出环形下限位卡槽5′,从而使防喷堵盖12及其连接的筒状进油阀罩6上行,封堵内凸环4的下口,使轴向进油口13又全部进入筒状进油阀罩6内,从而达到了防喷效果。另外,因筒状进油阀罩6的长度较短,且螺栓9处于筒状进油阀罩6内的一段套装弹簧10,所以,起初限位时就通过弹簧10拉紧,把防喷堵盖12紧紧封堵在筒体3内的内凸环4的下口,再加上地层压力给防喷堵盖12向上的力,防喷性能更好、更稳定。

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