[实用新型]设置有吸能结构的汽车转向管柱有效

专利信息
申请号: 201320878302.X 申请日: 2013-12-27
公开(公告)号: CN203681641U 公开(公告)日: 2014-07-02
发明(设计)人: 杨洪斌;陈洪财;何锐 申请(专利权)人: 四川绵阳三力股份有限公司
主分类号: B62D1/19 分类号: B62D1/19
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 王学强;魏晓波
地址: 621000 *** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 设置 有吸能 结构 汽车 转向 管柱
【权利要求书】:

1.设置有吸能结构的汽车转向管柱,其特征在于,包括上管主体(4)与下管主体(2),该上管主体(4)与下管主体(2)通过小间隙配合连接在一起,在下管主体(2)上还设置有溃缩吸能结构(3)。

2.根据权利要求1所述的设置有吸能结构的汽车转向管柱,其特征在于,所述下管主体(2)的下方还固定有下安装点(1),该下安装点通过焊接与下管主体(2)固为一体。

3.根据权利要求2所述的设置有吸能结构的汽车转向管柱,其特征在于,所述上管主体(4)的上部位置还设置有调节结构以及上安装点(7),该调节结构又包括调节手柄(5)与四向调节装置(6)。

4.根据权利要求3所述的设置有吸能结构的汽车转向管柱,其特征在于,所述上安装点(7)通过焊接与上管主体(4)固为一体,在上管主体(4)两侧还设置有两块与上安装点(7)垂直的挡片,该挡片的下端固定在上安装点(7)上。

5.根据权利要求4所述的设置有吸能结构的汽车转向管柱,其特征在于,所述四向调节装置(6)设置在两个挡片之间,调节手柄(5)设置在挡片的外侧。

6.根据权利要求5所述的设置有吸能结构的汽车转向管柱,其特征在于,所述溃缩吸能结构(3)成环状,且通过过盈装配固定在下管主体(2)。

7.根据权利要求5所述的设置有吸能结构的汽车转向管柱,其特征在于,所述溃缩吸能结构(3)成环状,且通过点焊固定在下管主体(2)上。

8.根据权利要求5所述的设置有吸能结构的汽车转向管柱,其特征在于,所述溃缩吸能结构(3)成环状,在该溃缩吸能结构(3)上还设置有通孔,该溃缩吸能结构(3)通过铆接固定在下管主体(2)上。

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