[实用新型]一种倍速链随行夹具的返回机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及返回机构技术领域，主要适用于倍速链随行夹具的返回机构。

背景技术

目前，倍速链随行夹具返回普遍采用水平返回机构，如图1所示，必须具备两套随行夹具返回机构14（气缸或者马达驱动15）、随行夹具位置感应器（光电传感器或行程开关）、电气控制单元、倍速链随行夹具返回线16。存在的主要缺陷是：结构复杂。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种倍速链随行夹具的返回机构，它具有结构简单的特点。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种倍速链随行夹具的返回机构，倍速链采用上下排布结构，包括：第一支撑座、第一底板、第一底板转动轴、第一气缸、顶杆、第二支撑座、第二底板、第二底板转动轴、第二气缸及挡块；所述第一底板通过所述第一底板转动轴设置在所述第一支撑座上；所述顶杆设置在所述第一底板的下方；所述第一气缸设置在所述第一底板的下方，所述第一气缸的活塞杆伸出时将所述第一底板顶起；所述第二底板通过所述第二底板转动轴设置在所述第二支撑座上；所述挡块设置在所述第二底板的上方；所述第二气缸设置在所述第二底板的下方。

进一步地，所述第一支撑座包括：第一侧板、第一支撑板及第一滑轨；所述第一滑轨设置在所述第一侧板上；所述第一支撑板设置在所述第一滑轨上；所述第一底板通过所述第一底板转动轴设置在所述第一支撑板上。

进一步地，所述第二支撑座包括：第二侧板、第二支撑板及第二滑轨；所述第二滑轨设置在所述第二侧板上；所述第二支撑板设置在所述第二滑轨上；所述第二底板通过所述第二底板转动轴设置在所述第二支撑板上。

进一步地，所述第一底板转动轴和所述第二底板转动轴均为偏心结构。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型提供的倍速链随行夹具的返回机构适用于上下排布结构的倍速链工作线，并基于底板受力不均会倾斜的原理，使底板上的随行夹具自动滑到下层的随行夹具返回线，完成随行夹具由倍速链工作线到随行夹具返回线的返回；本实用新型还基于底板受力不均会倾斜的原理，使底板上的随行夹具自动滑到上层的倍速链工作线，完成随行夹具由随行夹具返回线到倍速链工作线的返回。本实用新型具有结构简单的特点。

附图说明

图1为现有的倍速链随行夹具的返回机构的工作原理图；

图2为本实用新型实施例提出的倍速链随行夹具的返回机构的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提出的倍速链随行夹具的返回机构中第一支撑座的结构示意图；

图4为本实用新型实施例提出的倍速链随行夹具的返回机构中第二支撑座的结构示意图；

图5为本实用新型实施例提出的倍速链随行夹具的返回机构的工作原理图；

其中，1-第一侧板，2-顶杆，3-第一气缸，4-第一底板，5-第一偏心底板转动轴，6-第一支撑板，7-随行夹具，8-第二侧板，9-第二滑轨，10-第二底板，11-第二偏心底板转动轴，12-第二气缸，13-第二支撑板，14-返回机构，15-驱动马达，16-倍速链随行夹具返回线。

具体实施方式

为进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的倍速链随行夹具的返回机构的具体实施方式及工作原理进行详细说明。

在对本实用新型实施例提供的倍速链随行夹具的返回机构的结构和工作原理进行说明之前，需要指出的是，本实用新型实施例提供的返回机构适用于上下排布结构的倍速链工作线。

参见图2、图3和图4，本实用新型实施例提供的倍速链随行夹具的返回机构，包括：第一支撑座、第一底板4、第一底板转动轴、第一气缸3、顶杆2、第二支撑座、第二底板10、第二底板转动轴、第二气缸12及挡块（未在图中示出）；第一底板4通过第一底板转动轴设置在第一支撑座上；顶杆2设置在第一支撑座上，且位于第一底板4的下方；第一气缸3设置在第一底板4的下方，第一气缸3的活塞杆伸出时可将第一底板4顶起；第二底板10通过第二底板转动轴设置在第二支撑座上；挡块设置在第二支撑座上，且位于第二底板10的上方；第二气缸12设置在第二底板10的下方。在本实施例中，第一底板转动轴和第二底板转动轴均为偏心结构，即第一底板转动轴为第一偏心底板转动轴5，第二底板转动轴为第二偏心底板转动轴11。