[实用新型]地震作用下边坡锚固系统动力响应试验测试系统有效
申请号: | 201320877927.4 | 申请日: | 2013-12-27 |
公开(公告)号: | CN203688186U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 郝建斌;黄毓挺;李金和;汪班桥;姚婕 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | G01M7/02 | 分类号: | G01M7/02 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 谭文琰 |
地址: | 710064 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地震 作用 下边 锚固 系统 动力 响应 试验 测试 | ||
1.一种地震作用下边坡锚固系统动力响应试验测试系统,其特征在于:包括振动台、随所述振动台同步进行振动且内部装有多根测试用锚杆(5)的动力响应试验模型、与多根所述测试用锚杆(5)连接为一体的测试用格构架(7)、振动过程中对多根所述测试用锚杆(5)与测试用格构架(7)的应变分布状况进行测试的应变测试装置(13)、多个均布设在所述动力响应试验模型内且对所布设位置处的加速度值进行实时检测的加速度传感器一(6)和一个对所述振动台的振动加速度进行实时检测的加速度传感器二(10),所述动力响应试验模型水平安装在所述振动台上,所述应变测试装置(13)与应变仪(12)相接,所述加速度传感器二(10)和多个所述加速度传感器一(6)均与数据采集仪(9)相接;
所述动力响应试验模型包括模型箱和装于所述模型箱内且由硅胶浇注形成的边坡模型;所述边坡模型包括坡体模型(1-1)和布设在坡体模型(1-1)前侧的滑体模型(1-2),多根所述测试用锚杆(5)均由前至后插装入所述边坡模型内,多根所述测试用锚杆(5)均呈平行布设,多根所述测试用锚杆(5)均从滑体模型(1-2)由前向后插入,且多根所述测试用锚杆(5)均由前向后向下倾斜;所述坡体模型(1-1)和滑体模型(1-2)之间为弧形滑面(4),所述坡体模型(1-1)的顶面和滑体模型(1-2)的顶面相平齐;所述滑体模型(1-2)的前侧坡面上布设有一个与多根所述测试用锚杆(5)连接为一体的测试用格构架(7),所述测试用格构架(7)上开有多个分别供多根所述测试用锚杆(5)穿过的通孔;多根所述测试用锚杆(5)分多排多列进行布设;所述模型箱包括箱体,所述箱体包括布设在所述边坡模型底部的底板(3-3)、分别支立在所述边坡模型左右两侧的左挡板(2-1)和右挡板(2-2)以及分别支立在所述边坡模型前后两侧的前挡板(3-1)和后挡板(3-2),所述左挡板(2-1)和右挡板(2-2)呈左右对称布设,所述前挡板(3-1)的高度低于后挡板(3-2)的高度;所述边坡模型的左右侧壁和前后侧壁均为竖向侧壁,所 述左挡板(2-1)、右挡板(2-2)、前挡板(3-1)和后挡板(3-2)均呈竖直向布设;所述前挡板(3-1)与所述边坡模型之间通过聚乙烯泡沫板一(8-1)进行分隔,所述后挡板(3-2)与所述边坡模型之间用聚乙烯泡沫板二(8-2)进行分隔。
2.按照权利要求1所述的地震作用下边坡锚固系统动力响应试验测试系统,其特征在于:所述模型箱还包括对所述箱体上部进行加固的上加固架和对所述箱体底部进行加固的下加固架,所述上加固架为由角钢一(6-1)焊接而成的加固架,所述下加固架为由T型钢(6-2)焊接而成的加固架。
3.按照权利要求1或2所述的地震作用下边坡锚固系统动力响应试验测试系统,其特征在于:所述应变测试装置(13)包括多组分别对多根所述测试用锚杆(5)的应变分布状况进行实时测试的应变片一(13-1)和多个分别对测试用格构架(7)上多个位置处的应变值进行实时测试的应变片二(13-2),每组所述应变片一(13-1)均包括多个由前至后布设在测试用锚杆(5)上的应变片一(13-1);多组所述应变片一(13-1)和多个所述应变片二(13-2)均与所述应变仪(12)相接。
4.按照权利要求1或2所述的地震作用下边坡锚固系统动力响应试验测试系统,其特征在于:多根所述测试用锚杆(5)均为铝棒。
5.按照权利要求1或2所述的地震作用下边坡锚固系统动力响应试验测试系统,其特征在于:所述测试用格构架(7)由PVC板切割而成。
6.按照权利要求1或2所述的地震作用下边坡锚固系统动力响应试验测试系统,其特征在于:多根所述测试用锚杆(5)呈均匀布设,且多根 所述测试用锚杆(5)分三排三列进行布设。
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